I. Ciri-ciri Tingkah Laku Pengecasan Pengguna
1. PopularitiPengecasan Pantas
Kajian menunjukkan bahawa 95.4% pengguna lebih suka pengecasan pantas, manakala penggunaan pengecasan perlahan terus menurun. Trend ini mencerminkan permintaan tinggi pengguna terhadap kecekapan pengecasan, kerana pengecasan pantas memberikan lebih banyak kuasa dalam masa yang lebih singkat, memenuhi keperluan perjalanan harian.
2. Perubahan dalam Masa Pengecasan
Disebabkan oleh kenaikan harga elektrik petang dan yuran perkhidmatan, kadar pengecasan antara jam 14:00-18:00 telah sedikit menurun. Fenomena ini menunjukkan bahawa pengguna mempertimbangkan faktor kos apabila memilih masa pengecasan, melaraskan jadual mereka untuk mengurangkan perbelanjaan.
3. Peningkatan Stesen Pengecasan Awam Berkuasa Tinggi
Antara stesen pengecasan awam, kadar stesen berkuasa tinggi (melebihi 270kW) telah mencapai 3%. Perubahan ini mencerminkan trend ke arah kemudahan pengecasan yang lebih cekap, memenuhi keperluan pengguna untuk pengecasan pantas.
4. Trend Ke Arah Stesen Pengecasan yang Lebih Kecil
Kadar pembinaan stesen pengecas dengan 11-30 pengecas telah menurun sebanyak 29 mata peratusan, menunjukkan trend ke arah stesen yang lebih kecil dan lebih tersebar. Pengguna lebih suka stesen pengecas kecil yang tersebar luas untuk kemudahan penggunaan harian.
5. Kelaziman Pengecasan Merentas Operator
Lebih daripada 90% pengguna mengecas merentasi berbilang pengendali, dengan purata 7. Ini menunjukkan bahawa pasaran perkhidmatan pengecasan sangat berpecah-belah dan pengguna memerlukan sokongan daripada berbilang pengendali untuk memenuhi keperluan pengecasan mereka.
6. Peningkatan Pengecasan Merentasi Bandar
38.5% pengguna terlibat dalam pengecasan merentas bandar, dengan maksimum merangkumi 65 bandar. Peningkatan pengecasan merentas bandar menunjukkan bahawa jejari perjalanan pengguna kenderaan elektrik semakin berkembang, memerlukan liputan rangkaian pengecasan yang lebih luas.
7. Keupayaan Julat yang Dipertingkatkan
Apabila keupayaan jarak pengecasan kenderaan tenaga baharu bertambah baik, kebimbangan pengecasan pengguna dapat dikurangkan dengan berkesan. Ini menunjukkan bahawa kemajuan teknologi dalam kenderaan elektrik secara beransur-ansur menangani kebimbangan jarak pengecasan pengguna.
II. Kajian Kepuasan Pengecasan Pengguna
1. Peningkatan Kepuasan Keseluruhan
Kepuasan pengecasan yang lebih baik telah memacu pertumbuhan jualan kenderaan tenaga baharu. Pengalaman pengecasan yang cekap dan mudah meningkatkan keyakinan dan kepuasan pengguna terhadap kenderaan elektrik.
2. Faktor-faktor dalam Memilih Aplikasi Pengecasan
Pengguna paling menghargai liputan stesen pengecasan apabila memilih aplikasi pengecasan. Ini menunjukkan bahawa pengguna mencari aplikasi yang membantu mereka mencari lebih banyak stesen pengecasan yang tersedia, sekali gus meningkatkan kemudahan pengecasan.
3. Isu dengan Kestabilan Peralatan
71.2% pengguna bimbang tentang ketidakstabilan voltan dan arus dalam peralatan pengecasan. Kestabilan peralatan memberi kesan langsung kepada keselamatan pengecasan dan pengalaman pengguna, menjadikannya bidang tumpuan utama.
4. Masalah Kenderaan Bahan Api yang Menghuni Tempat Pengecasan
79.2% pengguna menganggap kenderaan bahan api yang berada di tempat pengecasan sebagai isu utama, terutamanya semasa cuti. Kenderaan bahan api yang berada di tempat pengecasan menghalang kenderaan elektrik daripada dicas, lalu menjejaskan pengalaman pengguna dengan ketara.
5. Yuran Perkhidmatan Pengecasan Tinggi
74.0% pengguna percaya bahawa caj perkhidmatan yang dikenakan terlalu tinggi. Ini mencerminkan kepekaan pengguna terhadap kos caj dan seruan untuk menurunkan caj perkhidmatan bagi meningkatkan keberkesanan kos perkhidmatan yang dikenakan.
6. Kepuasan Tinggi dengan Pengecasan Awam Bandar
Kepuasan terhadap kemudahan pengecasan awam bandar adalah setinggi 94%, dengan 76.3% pengguna berharap dapat memperkukuh pembinaan stesen pengecasan awam di sekitar komuniti. Pengguna mahukan akses mudah ke kemudahan pengecasan dalam kehidupan seharian bagi meningkatkan kemudahan pengecasan.
7. Kepuasan Rendah dengan Pengecasan Lebuhraya
Kepuasan pengecasan lebuh raya adalah yang terendah, dengan 85.4% pengguna mengadu tentang masa beratur yang panjang. Kekurangan kemudahan pengecasan di lebuh raya memberi kesan yang ketara terhadap pengalaman pengecasan untuk perjalanan jarak jauh, yang memerlukan peningkatan bilangan dan kuasa stesen pengecasan.
III. Analisis Ciri-ciri Tingkah Laku Pengecasan Pengguna
1. Ciri-ciri Masa Pengecasan
Berbanding tahun 2022, harga elektrik antara jam 14:00-18:00 telah meningkat kira-kira 0.07 yuan setiap kWh. Tidak kira cuti umum, trend masa pengecasan kekal sama, menonjolkan pengaruh harga terhadap tingkah laku pengecasan.
2. Ciri-ciri Sesi Pengecasan Tunggal
Purata sesi pengecasan tunggal melibatkan 25.2 kWh, berlangsung selama 47.1 minit, dan berharga 24.7 yuan. Purata isipadu pengecasan sesi tunggal untuk pengecas pantas adalah 2.72 kWh lebih tinggi daripada pengecas perlahan, menunjukkan peningkatan permintaan untuk pengecasan pantas.
3. Ciri-ciri Penggunaan Cepat danPengecasan Perlahan
Kebanyakan pengguna, termasuk kenderaan persendirian, teksi, komersial dan operasi, sensitif terhadap masa pengecasan. Jenis kenderaan yang berbeza menggunakan pengecasan pantas dan perlahan pada masa yang berbeza, dengan kenderaan operasi terutamanya menggunakan pengecas pantas.
4. Ciri-ciri Penggunaan Kuasa Kemudahan Pengecasan
Pengguna kebanyakannya memilih pengecas berkuasa tinggi melebihi 120kW, dengan 74.7% memilih kemudahan sedemikian, peningkatan 2.7 mata peratusan berbanding tahun 2022. Perkadaran pengecas melebihi 270kW juga meningkat.
5. Pilihan Lokasi Pengecasan
Pengguna lebih suka stesen dengan pengecualian yuran parkir percuma atau masa terhad. Kadar pembinaan stesen dengan 11-30 pengecas telah menurun, menunjukkan pilihan pengguna untuk stesen yang tersebar dan lebih kecil dengan kemudahan sokongan bagi memenuhi keperluan pengecasan dan mengurangkan kebimbangan "penantian yang lama".
6. Ciri-ciri Pengecasan Merentas Operator
Lebih daripada 90% pengguna terlibat dalam pengecasan merentas pengendali, dengan purata 7 pengendali dan maksimum 71. Ini menunjukkan bahawa julat perkhidmatan satu pengendali tidak dapat memenuhi keperluan pengguna, dan terdapat permintaan yang besar untuk platform operasi pengecasan komposit.
7. Ciri-ciri Pengecasan Merentasi Bandar
38.5% pengguna melakukan pengecasan merentas bandar, peningkatan sebanyak 15 mata peratusan daripada 23% pada tahun 2022. Peratusan pengguna yang mengecas merentasi 4-5 bandar juga telah meningkat, menunjukkan radius perjalanan yang lebih luas.
8. Ciri-ciri SOC Sebelum dan Selepas Pengecasan
37.1% pengguna mula mengecas apabila SOC bateri berada di bawah 30%, penurunan yang ketara daripada 62% tahun lepas, menunjukkan rangkaian pengecasan yang lebih baik dan "kebimbangan julat" yang berkurangan. 75.2% pengguna berhenti mengecas apabila SOC melebihi 80%, menunjukkan kesedaran pengguna tentang kecekapan pengecasan.
IV. Analisis Kepuasan Pengecasan Pengguna
1. Maklumat Aplikasi Pengecasan yang Jelas dan Tepat
77.4% pengguna terutamanya bimbang dengan liputan stesen pengecasan yang rendah. Lebih separuh daripada pengguna mendapati bahawa aplikasi dengan sedikit pengendali yang bekerjasama atau lokasi pengecas yang tidak tepat menghalang pengecasan harian mereka.
2. Keselamatan dan Kestabilan Pengecasan
71.2% pengguna bimbang tentang voltan dan arus yang tidak stabil dalam peralatan pengecasan. Selain itu, isu seperti bahaya kebocoran dan gangguan bekalan elektrik yang tidak dijangka semasa pengecasan juga membimbangkan separuh daripada pengguna.
3. Kelengkapan Rangkaian Pengecasan
70.6% pengguna mengetengahkan isu liputan rangkaian yang rendah, dengan lebih separuh menyatakan liputan pengecasan pantas yang tidak mencukupi. Terdapat keperluan untuk menambah baik rangkaian pengecasan dengan lebih lanjut.
4. Pengurusan Stesen Pengecasan
79.2% pengguna mengenal pasti pemilikan kenderaan bahan api di tempat pengecasan sebagai isu utama. Pelbagai kerajaan tempatan telah memperkenalkan dasar untuk menangani perkara ini, tetapi masalahnya berterusan.
5. Kewajaran Yuran Pengenaan
Pengguna terutamanya bimbang dengan yuran pengecasan dan caj perkhidmatan yang tinggi, serta aktiviti promosi yang tidak jelas. Apabila kadar kereta persendirian meningkat, yuran perkhidmatan terikat dengan pengalaman pengecasan, dengan yuran yang lebih tinggi untuk perkhidmatan yang dipertingkatkan.
6. Susun Atur Kemudahan Pengecasan Awam Bandar
49% pengguna berpuas hati dengan kemudahan pengecasan bandar. Lebih 50% pengguna mengharapkan pengecasan yang mudah berhampiran pusat membeli-belah, menjadikan pengecasan destinasi sebagai bahagian penting dalam rangkaian.
7. Pengecasan Awam Komuniti
Pengguna memberi tumpuan kepada kemudahan lokasi stesen pengecasan. Charging Alliance dan China Urban Planning and Design Institute telah bersama-sama melancarkan laporan kajian pengecasan komuniti untuk mempromosikan pembinaan kemudahan pengecasan komuniti.
8. Pengecasan Lebuhraya
Dalam senario pengecasan lebuh raya, pengguna mengalami kebimbangan pengecasan yang meningkat, terutamanya semasa cuti. Kemas kini dan penaiktarafan peralatan pengecasan lebuh raya kepada pengecas berkuasa lebih tinggi akan secara beransur-ansur mengurangkan kebimbangan ini.
V. Cadangan Pembangunan
1. Optimumkan Susun Atur Infrastruktur Pengecasan
Menyelaras pembinaan rangkaian pengecasan bersepadu di kawasan bandar dan luar bandar untuk mengoptimumkan susun atur infrastruktur pengecasan dan memenuhi keperluan pengguna.
2. Meningkatkan Kemudahan Pengecasan Komuniti
Terokai model "pembinaan bersepadu, operasi bersepadu, perkhidmatan bersepadu" untuk mempertingkatkan pembinaan kemudahan pengecasan awam komuniti, sekali gus meningkatkan kemudahan untuk penduduk.
3. Membina Stesen Storan dan Pengecasan Solar Bersepadu
Menggalakkan pembinaan stesen storan dan pengecasan solar bersepadu untuk membentuk piawaian industri yang bersatu, sekali gus meningkatkan kemampanan kemudahan pengecasan.
4. Inovasi Model Operasi Kemudahan Pengecasan
Menggalakkan sistem penarafan untuk stesen pengecas, menerbitkan piawaian untuk kemudahan pengecasan kenderaan elektrik dan penilaian stesen, dan mengaplikasikannya secara beransur-ansur untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan.
5. Menggalakkan Infrastruktur Pengecasan Pintar
Mengaplikasikan infrastruktur pengecasan pintar untuk memperkukuh interaksi kenderaan-grid dan pembangunan kolaboratif.
6. Meningkatkan Ketersambungan Kemudahan Pengecasan Awam
Memperkukuhkan kesalinghubungan kemudahan pengecasan awam untuk meningkatkan keupayaan kolaboratif rantaian industri dan ekosistem.
7. Menyediakan Perkhidmatan Pengecasan Berbeza
Dengan peningkatan bilangan pemilik kereta, pelbagai jenis pemilik kereta dan senario memerlukan perkhidmatan pengecasan yang pelbagai. Galakkan penerokaan model perniagaan baharu yang sesuai untuk pelbagai keperluan pengecasan pengguna kenderaan tenaga baharu.
Hubungi Kami:
Untuk rundingan peribadi dan pertanyaan tentang penyelesaian pengecasan kami, sila hubungi Lesley:
Emel:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat dan Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Sdn. Bhd., Co.
www.cngreenscience.com
Masa siaran: 05-Jun-2024
