Apakah kelemahan semasa melabur, membina dan mengendalikan stesen pengecasan?
1. Pemilihan lokasi geografi yang tidak betul
Sesetengah pengendali melaporkan bahawa mereka tidak menjalankan pemeriksaan di tapak sebelum memilih lokasi, dan lokasi yang dipilih adalah terpencil, walaupun tanpa papan tanda, sukar ditemui melalui navigasi, dengan trafik yang rendah dan jumlah yang rendah, dan kadangkala trak minyak menduduki lokasi tersebut. Ini meletakkan mereka dalam "perangkap" sejak awal pemilihan tapak, yang membawa kepada banyak kesukaran dalam operasi seterusnya.
2.Stesen pengecasan ev pintarmempunyai banyak masalah
Sesetengah pengendali hanya melabur dalam stesen bangunan, tetapi mengabaikan banyak butiran, terutamanya pelbagai isu keselamatan peralatan pengecasan. Contohnya, mereka tidak memasang langkah-langkah kalis hujan dan kalis air seperti kanopi, yang menyebabkan cerucuk pengecasan menjadi "cerucuk zombi" apabila hujan turun. Sesetengah stesen cerucuk pengecasan mempunyai peralatan pengecasan lama, kelajuan pengecasan yang perlahan, dan sering terdedah kepada kegagalan. Terdapat sedikit ruang letak kereta cerucuk pengecasan. Dengan cara ini, pengguna pasti akan berasa marah, dan sudah tentu sukar bagi mereka untuk terus mengecas.
3. Kesedaran operasi yang rendah
Operasi stesen cerucuk pengecasan juga merupakan satu seni. Ramai pengendali stesen pengecas jenis 2"hanya membina cerucuk tetapi tidak mengendalikannya", yang merupakan satu lagi "perangkap". Contohnya, semasa operasi, tiada kakitangan perkhidmatan selepas jualan untuk menyelesaikan segera masalah yang dihadapi oleh pemilik kenderaan elektrik tenaga baharu semasa mengecas. Kakitangan operasi kurang kesedaran perkhidmatan, tidak bersemangat untuk pelanggan, dan tidak mempunyai sebarang aktiviti untuk mengekalkan pelanggan, yang tidak kondusif untuk pembangunan jangka panjang stesen cerucuk pengecasan.
4. Kemudahan perkhidmatan sokongan yang tidak lengkap
Pengendali stesen pengecas tidak memberi perhatian kepada kemudahan perkhidmatan sokongan yang berkaitan semasa operasi, dan jatuh ke dalam "lubang" sekali lagi. Contohnya, pemilik kereta sering mengambil sedikit masa untuk menunggu pengecasan, tetapi tiada tandas, tiada tempat makan atau riadah di sekitar pengecas elektrik DC, tiada perkhidmatan mencuci kereta selepas pengecasan selesai, yuran parkir tapak pengecasan, huru-hara persekitaran stesen pengecasan, huru-hara susunan kenderaan, dan sebagainya. Ini akan menjejaskan mood pemilik kereta semasa mengecas, dan akan sukar untuk memenangi hati pemilik kereta dari semasa ke semasa.
Bagaimana untuk mengelakkan kesulitan dalam pembinaan dan pengendalian stesen pengecasan?
1. Lakukan kerja yang baik dalam pemilihan tapak
Sebagai sumber operasi stesen pengecasan, pemilihan tapak perlu diberi perhatian yang secukupnya. Apabila memilih tapak, anda mesti bersedia sepenuhnya untuk mendapatkan hasil dua kali ganda dengan separuh usaha.Jadi, bagaimana untuk melakukan kerja yang baik dalam pemilihan tapak? Anda boleh melakukan kerja analisis data yang baik sebelum pemilihan tapak, seperti penyelidikan statistik pada cerucuk pengecasan lain dalam lingkungan lima kilometer dari stesen cerucuk pengecasan, memahami bilangannya, platform mana yang digunakan, betapa kuatnya, berapa banyak cerucuk pengecasan yang digunakan, sama ada terdapat tandas berdekatan, dan membuat jadual analisis data yang sepadan. Mengenai tinjauan data, dengan mengambil tempat tertentu sebagai contoh, tempat letak kereta bangunan tertentu di kawasan itu merupakan titik emas di mata pengendali. Sebilangan besar syarikat Internet berkumpul di sekelilingnya. Sesetengah orang memandu pergi dan balik dari tempat kerja, dan pekerja lain mempunyai permintaan yang tinggi untuk perkhidmatan pengangkutan dalam talian. Kesimpulan ini datang daripada tinjauan di tapak pengendali, dan sesetengah pengendali akan menggunakan kaedah data raya seperti peta haba untuk memantau aliran trafik.
2. Kawalan ketat
Pengendali harus mengawal peralatan pengecasan stesen cerucuk pengecasan dengan ketat, cuba pilihpengeluar stesen pengecasan, dan memilih jenama cerucuk pengecasan yang terkenal di dalam dan luar negara untuk mengawal kualiti cerucuk pengecasan dari sumbernya. Selain mempertimbangkan isu kualiti, keselamatan cerucuk pengecasan juga perlu dipertimbangkan. Contohnya, pasang awning untuk cerucuk pengecasan untuk mengelakkan hujan, buat rekod kecemasan yang berkaitan, dsb., dan kawal keselamatan stesen cerucuk pengecasan dengan ketat.
3. Meningkatkan keterlihatan tapak
Selepas pemilihan tapak dan pembinaan selesai, adalah penting juga untuk mempromosikan stesen pengecas anda sendiri dan menjadikannya terkenal di kalangan pemilik kereta di sekitar. Contohnya, pengendali stesen pengecas boleh berhubung dengan aplikasi pemilik kereta, aplikasi navigasi peta, dan sebagainya, dan juga boleh menarik perhatian pemilik kereta di sekitar melalui aktiviti pemasaran pembukaan.
4. Lakukan kerja yang baik selepas pembedahan
Seorang pengendali pernah meluahkan pandangannya kepada Institut Penyelidikan Pengecasan dan Pertukaran: "Membina cerucuk pengecasan tidak mungkin dilakukan tanpa operasi. Kini kita perlu memastikan setiap stesen yang dibina semenguntungkan mungkin." Dapat dilihat bahawa pasca operasi juga sangat mempengaruhi perniagaan cerucuk pengecasan. Operasi stesen cerucuk pengecasan perlu mengekalkan kelenturan pengguna sebanyak mungkin dan melakukan tugas yang baik dalam pasca operasi. Contohnya, menyediakan pengalaman pembayaran kod imbasan tanpa kerisauan, kerap mengeluarkan kupon, mengadakan cabutan bertuah, memberikan hadiah yang indah, mewujudkan dan menyelenggara kumpulan peminat pengguna dengan teliti, dan sebagainya, untuk meningkatkan kelenturan pengguna dan mendapatkan lebih ramai pengguna dalam jangka masa panjang.
5. Menyediakan kemudahan perkhidmatan sokongan
Operasi stesen cerucuk pengecasan juga perlu mengambil kira banyak butiran. Contohnya, disebabkan oleh bahaya keselamatan dan faktor lain, sesetengah jenama kenderaan tenaga baharu tidak mengesyorkan pemilik kereta tinggal di dalam kereta semasa mengecas. Walau bagaimanapun, walaupun untuk stesen pengecasan pantas DC 120 kilowatt, ia mengambil masa sekurang-kurangnya setengah jam untuk mengecas bateri ke keadaan yang boleh digunakan. Ini bermakna cerucuk pengecasan atau stesen pengecasan perlu dilengkapi dengan restoran, tandas, bilik teh dan kemudahan perkhidmatan riadah dan hiburan lain di sekelilingnya. Ini juga merupakan salah satu faktor yang mencerminkan jurang dalam keupayaan operasi.
Jika ingin mengetahui lebih lanjut tentang ini, sila hubungi kami.
Tel: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Masa siaran: 15 Julai 2024
