Pengecasan AC vs DC: Apakah Perbezaannya?

Elektrik merupakan tulang belakang semua kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, tidak semua elektrik mempunyai kualiti yang sama. Terdapat dua jenis arus elektrik utama: AC (arus ulang-alik) dan DC (arus terus). Dalam catatan blog ini, kita akan meneroka perbezaan antara pengecasan AC dan DC dan bagaimana ia memberi kesan kepada proses pengecasan kenderaan elektrik. Tetapi sebelum kita mendalami butirannya, mari kita jelaskan sesuatu terlebih dahulu. Arus ulang-alik ialah apa yang datang dari grid kuasa (iaitu, soket rumah anda). Arus terus ialah tenaga yang disimpan dalam bateri kereta elektrik anda.

Pengecasan EV: perbezaan antara AC dan DC

 Kuasa DC

 Kuasa DC (arus terus) ialah sejenis kuasa elektrik yang mengalir dalam satu arah. Tidak seperti kuasa AC, yang berubah arah dari semasa ke semasa, kuasa DC mengalir dalam arah yang tetap. Ia sering digunakan dalam peranti yang memerlukan sumber kuasa yang tetap dan stabil, seperti komputer, televisyen dan telefon pintar. Kuasa DC dijana oleh peranti seperti bateri EV dan panel solar, yang menghasilkan aliran arus elektrik yang tetap. Tidak seperti kuasa AC, yang boleh diubah dengan mudah kepada voltan berbeza menggunakan transformer, kuasa DC memerlukan proses penukaran yang lebih kompleks untuk menukar voltannya.

Kuasa AC

Kuasa AC (arus ulang-alik) ialah sejenis kuasa elektrik yang berubah arah dari semasa ke semasa. Arah voltan dan arus AC berubah secara berkala, biasanya pada frekuensi 50 atau 60 Hz. Arah arus dan voltan elektrik berbalik pada selang masa yang tetap, itulah sebabnya ia dipanggil arus ulang-alik. Elektrik AC mengalir melalui talian kuasa dan masuk ke rumah anda, di mana ia boleh diakses melalui soket kuasa.

Kelebihan dan kekurangan pengecasan AC dan DC

 Pakar pengecasan AC:

1. Kebolehcapaian. Pengecasan AC boleh diakses oleh kebanyakan orang kerana ia boleh dilakukan menggunakan soket elektrik standard. Ini bermakna pemandu EV boleh mengecas di rumah, tempat kerja atau tempat awam tanpa peralatan atau infrastruktur khusus.
2. Keselamatan. Pengecasan AC secara amnya dianggap lebih selamat daripada kaedah pengecasan lain kerana ia menghantar kuasa dalam bentuk gelombang sinus, yang kurang berkemungkinan menyebabkan kejutan elektrik berbanding bentuk gelombang lain.

1. Kemampuan untuk membayar. Pengecasan AC adalah lebih murah berbanding kaedah pengecasan lain kerana ia tidak memerlukan peralatan atau infrastruktur khusus. Ini menjadikannya pilihan yang lebih kos efektif bagi kebanyakan orang.

Keburukan pengecasan AC:

1. Masa pengecasan yang perlahan.Pengecas AC mempunyai kuasa pengecasan yang terhad dan lebih perlahan daripada stesen DC, yang boleh menjadi kelemahan bagi EV yang memerlukan pengecasan pantas di jalan raya, seperti yang digunakan untuk perjalanan jarak jauh. Masa pengecasan untuk pengecasan AC boleh berkisar dari beberapa jam hingga beberapa hari, bergantung pada kapasiti bateri.

1. Kecekapan tenaga.Pengecas AC tidak secekap tenaga seperti stesen pengecas ultra pantas kerana ia memerlukan transformer untuk menukar voltan. Proses penukaran ini mengakibatkan kehilangan tenaga, yang boleh menjadi kelemahan bagi mereka yang mengambil berat tentang kecekapan tenaga.

Adakah AC atau DC lebih baik untuk pengecasan?

Ini bergantung pada keperluan pengecasan anda. Jika anda memandu jarak dekat setiap hari, maka pengisian semula secara berkala menggunakan pengecas AC sepatutnya mencukupi. Tetapi jika anda sentiasa berada di jalan raya dan memandu jarak jauh, pengecasan DC adalah pilihan yang lebih baik, kerana anda boleh mengecas penuh EV anda dalam masa kurang daripada sejam. Sila ambil perhatian bahawa pengecasan pantas yang kerap boleh menyebabkan kerosakan bateri kerana kuasa tinggi menghasilkan terlalu banyak haba.

Adakah EV berjalan pada AC atau DC?

Kenderaan elektrik menggunakan arus terus. Bateri dalam EV menyimpan tenaga elektrik dalam format DC, dan motor elektrik yang menggerakkan kenderaan juga menggunakan kuasa DC. Untuk keperluan pengecasan EV anda, lihat koleksi pengecas EV, penyesuai dan banyak lagi Lectron untuk EV Tesla dan J1772.