Semua berita tentang pengecasan EV di AS

Tetapi sementara Apple akhirnya menggunakan USB-C, Tesla membuka penyambungnya, menamakannya semula sebagai Standard Pengecasan Amerika Utara (NACS), dan cuba menyingkirkan CCS.
Dan ia berfungsi: port NACS baharu sedang diseragamkan oleh SAE International, dan hari ini, sebahagian besarnya setiap pembuat kereta, termasuk Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen dan BMW, telah menandatangani perjanjian. Kereta baharu yang dilengkapi dengan NACS sedang dalam perjalanan tetapi kemungkinan besar tidak akan mula dikeluarkan sehingga tahun 2026.
Sementara itu, Eropah telah pun menangani isu piawaiannya dengan menetapkan CCS2. Buat masa ini,Pemandu EVOrang yang memandu Tesla Model Y, Kia EV6 dan Nissan Leaf (dengan penyambung CHAdeMO yang rosak) di AS masih tersekat mencari stesen atau penyesuai yang betul dan berharap semuanya akan beroperasi — tetapi keadaan akan menjadi lebih mudah tidak lama lagi.
Bagi membantu menyelesaikan isu-isu ini, kerajaan persekutuan telah mewujudkan himpunan $7.5 bilion untuk membiayai pengendali rangkaian pengecasan dalam membina rangkaian yang boleh dipercayai.pengecas ev komersial.
Amerika Utara boleh menjadi tempat yang hebat dan mudah untuk memiliki kenderaan elektrik, tetapi berapa lama masa yang diperlukan? Anda boleh mengetahuinya dengan membaca semua berita tentang kereta elektrik.stesen pengecasandi sini, jadi datanglah semula dan pasangkan plag dengan kerap.