Kadar penggunaan cerucuk pengecasan di Amerika Syarikat akhirnya meningkat.
Apabila jualan kenderaan elektrik AS berkembang, kadar penggunaan purata di banyak stesen pengecasan pantas meningkat hampir dua kali ganda tahun lepas.
Stable Auto yang berpangkalan di San Francisco ialah syarikat permulaan yang menyediakan infrastruktur kenderaan elektrik untuk perniagaan. Menurut data syarikat itu, kadar penggunaan purata stesen pengecasan pantas yang dikendalikan oleh syarikat bukan Tesla di Amerika Syarikat meningkat dua kali ganda pada 2023, daripada 9% pada Januari 2023 kepada 18% pada Disember. Dalam erti kata lain, menjelang akhir tahun 2023, setiap longgokan pengecasan pantas di Amerika Syarikat akan mempunyai purata masa pemalam harian selama hampir 5 jam.
Brendan Jones, Ketua Pegawai Eksekutif Blink Charging, yang mengendalikan kira-kira 5,600 stesen pengecasan di AS, berkata: “Kami berada pada 8% penggunaan, yang tidak mencukupi. .”
Peningkatan dalam penggunaan bukan sahaja penunjuk populariti kenderaan elektrik, tetapi juga penawar untuk keuntungan stesen pengecasan. Auto Stabil menganggarkan bahawa kadar penggunaan stesen pengecas mestilah sekitar 15% untuk mencapai keuntungan. Dalam pengertian ini, lonjakan dalam penggunaan mewakili kali pertama sejumlah besar stesen pengecasan menjadi menguntungkan, kata Ketua Pegawai Eksekutif Stable Rohan Puri.
Cathy Zoi, bekas Ketua Pegawai Eksekutif EVgo, berkata pada panggilan pendapatan pada September 2023: "Ini sangat mengujakan, dan kami percaya bahawa keuntungan rangkaian pengecasan akan mencapai kemuncak pada masa hadapan." EVgo dalam Terdapat kira-kira 1,000 tapak beroperasi di Amerika Syarikat, dan hampir satu pertiga daripadanya telah beroperasi sekurang-kurangnya 20% daripada masa September lalu.
Untuk masa yang lama, pengecasan kenderaan elektrik berada dalam keadaan "jalan buntu" yang janggal. Kadar penembusan kenderaan elektrik yang rendah telah menyekat pembangunan rangkaian pengecasan. "Kereta tidak dapat mengejar wayar" sentiasa menjadi dilema bagi perniagaan cerucuk pengecasan AS. Terutamanya di Amerika Syarikat, lebuh raya antara negeri yang luas dan subsidi kerajaan yang konservatif telah mengehadkan kadar pengembangan. Rangkaian pengecasan telah bergelut selama bertahun-tahun kerana penggunaan kenderaan elektrik menjadi perlahan, malah ramai pemandu enggan membeli kenderaan elektrik kerana kekurangan pilihan pengecasan.
Pemutusan hubungan ini menimbulkan Inisiatif Infrastruktur Kenderaan Elektrik Nasional (NEVI), yang baru mula menderma $5 bilion dalam pembiayaan persekutuan untuk memastikan terdapat stesen pengecasan pantas awam sekurang-kurangnya setiap 50 batu di sepanjang jalan pengangkutan utama di seluruh negara.
Dana ini telah diperuntukkan dengan sedikit setakat ini, tetapi ekosistem elektrik AS sudah mula mencapai keseimbangan antara wayar dan kereta. Pada separuh kedua tahun lepas, pemandu AS mengalu-alukan hampir 1,100 stesen pengecas pantas awam baharu, peningkatan 16%, menurut analisis data persekutuan Bloomberg.
"Terdapat konsensus umum dalam industri bahawa pengecasan pantas bukanlah perniagaan yang menguntungkan," kata Puri. "Tetapi apa yang kita lihat ialah untuk kebanyakan stesen pengecasan, pandangan itu tidak lagi benar."
Di sesetengah negeri, kadar penggunaan cerucuk pengecasan sudah jauh lebih tinggi daripada purata nasional. Di Connecticut, Illinois dan Nevada, pengecasan pantas memerlukan palam masuk selama 8 jam sehari; kadar penggunaan purata cerucuk pengecasan di Illinois ialah 26%, menduduki tempat pertama di Amerika Syarikat.
Yang penting, walaupun beribu-ribu stesen pengecasan pantas datang dalam talian, penggunaan stesen ini masih meningkat dengan ketara, bermakna penggunaan EV mengatasi pembangunan infrastruktur.
Walau bagaimanapun, hasil daripada stesen pengecasan tidak akan sentiasa meningkat. Brinker's Jones berkata stesen pengecasan menjadi "sangat sibuk" apabila penggunaan menghampiri 30%, dan apabila penggunaan mencapai 30%, syarikat yang beroperasi menerima aduan.
Walaupun pengecasan yang tidak mencukupi sebelum ini menyebabkan maklum balas negatif untuk penggunaan kenderaan elektrik, ini kini telah berubah. Ekonomi yang lebih baik untuk rangkaian pengecasan, dan dalam beberapa kes pembiayaan persekutuan, akan memberi mereka lebih keyakinan untuk berkembang. Sebaliknya, lebih banyak stesen pengecasan akan meningkatkan jualan kenderaan elektrik.
Untuk menentukan sama ada lokasi sesuai untuk memasang pengecas pantas, Auto Stabil menganalisis 75 pembolehubah berbeza, antaranya ialah bilangan stesen pengecas yang berdekatan dan kekerapan ia digunakan.
Pilihan pengecasan juga akan berkembang tahun ini apabila Tesla mula membuka rangkaian Pengecasan Supernya kepada kereta yang dibuat oleh pembuat kereta lain. Tesla menyumbang hanya lebih satu perempat daripada semua stesen pengecasan pantas di AS, walaupun tapaknya cenderung lebih besar, jadi kira-kira dua pertiga daripada wayar di AS didedikasikan untuk port Tesla.
Pada 29 Februari, Ford mengumumkan bahawa mulai sekarang, pelanggan kenderaan elektrik Ford boleh menggunakan lebih daripada 15,000 cerucuk Tesla Supercharging di Amerika Syarikat dan Kanada.
Dilaporkan bahawa pelanggan runcit Ford F-150 Lightning dan Mustang Mach-E telah menjadi pembuat kereta bukan Tesla pertama yang menggunakan stesen pengecas Super Tesla di Amerika Syarikat dan Kanada.
Jun lalu, Tesla mencapai perjanjian yang sama dengan General Motors, memberikan pelanggan GM akses kepada lebih daripada 12,000 Pengecas Super Tesla di seluruh AS dan Kanada. Ketua Pegawai Eksekutif Mary Barra berkata pada masa itu bahawa perkongsian itu akan menjimatkan pelaburan syarikat sehingga $400 juta dalam rancangan untuk membina stesen pengecas kenderaan elektrik.
Penganalisis menegaskan bahawa kerjasama Tesla dengan syarikat lain akan membawa pulangan yang besar kepadanya. Penganalisis Sam Fiorani, naib presiden ramalan global di AutoForecast Solutions, berkata ini akhirnya akan membawa manfaat ekonomi yang besar kepada Tesla, termasuk mata alam sekitar dan kos pengecasan.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Masa siaran: Mac-19-2024
