Kadar penggunaan cerucuk pengecasan di Amerika Syarikat akhirnya meningkat.
Apabila jualan kenderaan elektrik AS berkembang, kadar penggunaan purata pada banyak cepat-stesen pengecasanshampir dua kali ganda tahun lepas.
Stable Auto yang berpangkalan di San Francisco ialah syarikat permulaan yang menyediakan infrastruktur kenderaan elektrik untuk perniagaan. Menurut data syarikat, kadar penggunaan purata pantasstesen pengecasansdikendalikan oleh syarikat bukan Tesla di Amerika Syarikat meningkat dua kali ganda pada 2023, daripada 9% pada Januari 2023 kepada 18% pada Disember. Dalam erti kata lain, menjelang akhir tahun 2023, setiap longgokan pengecasan pantas di Amerika Syarikat akan mempunyai purata masa pemalam harian selama hampir 5 jam.
Brendan Jones, Ketua Pegawai Eksekutif Blink Charging, yang mengendalikan kira-kira 5,600 orangstesen pengecasandi AS, berkata: “Kami berada pada 8% penggunaan, yang tidak mencukupi. .”
Peningkatan dalam penggunaan bukan sahaja penunjuk populariti kenderaan elektrik, tetapi juga penawar kepada keuntunganstesen pengecasan. Auto Stabil menganggarkan bahawa kadar penggunaan bagistesen pengecasanmestilah sekitar 15% untuk mencapai keuntungan. Ketua Pegawai Eksekutif Stabil Rohan Puri berkata dalam pengertian ini, lonjakan dalam penggunaan mewakili kali pertama sejumlah besarstesen pengecasantelah menjadi menguntungkan.
Cathy Zoi, bekas Ketua Pegawai Eksekutif EVgo, berkata pada panggilan pendapatan pada September 2023: "Ini sangat mengujakan, dan kami percaya bahawa keuntungan rangkaian pengecasan akan mencapai kemuncak pada masa hadapan." EVgo dalam Terdapat kira-kira 1,000 tapak beroperasi di Amerika Syarikat, dan hampir satu pertiga daripadanya telah beroperasi sekurang-kurangnya 20% daripada masa September lalu.
Kadar penggunaan purata pantasstesen pengecasandi Amerika Syarikat. Kenderaan elektrik AS pantas-stesen pengecasanakan menjadi dua kali lebih sibuk pada 2023 berbanding lebih 1 juta kenderaan elektrik memasuki jalan raya buat kali pertama ▼
Untuk masa yang lama, pengecasan kenderaan elektrik berada dalam keadaan "jalan buntu" yang janggal. Kadar penembusan kenderaan elektrik yang rendah telah menyekat pembangunan rangkaian pengecasan. "Kereta tidak dapat mengejar wayar" sentiasa menjadi dilema bagi perniagaan cerucuk pengecasan AS. Terutamanya di Amerika Syarikat, lebuh raya antara negeri yang luas dan subsidi kerajaan yang konservatif telah mengehadkan kadar pengembangan. Rangkaian pengecasan telah bergelut selama bertahun-tahun kerana penggunaan kenderaan elektrik menjadi perlahan, malah ramai pemandu enggan membeli kenderaan elektrik kerana kekurangan pilihan pengecasan.
Pemutusan hubungan ini menimbulkan Inisiatif Infrastruktur Kenderaan Elektrik Nasional (NEVI), yang baru sahaja mula menderma $5 bilion dalam pembiayaan persekutuan untuk memastikan terdapat percepatan awam-stesen pengecasansekurang-kurangnya setiap 50 batu di sepanjang laluan pengangkutan utama di seluruh negara.
Jika ingin mengetahui lebih lanjut mengenai perkara ini, sila hubungi kami.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Masa siaran: Mac-31-2024
