Kadar penggunaan buasir di Amerika Syarikat akhirnya meningkat.
Apabila jualan kenderaan elektrik AS berkembang, purata kadar penggunaan di banyakstesen pengecasansHampir dua kali ganda tahun lepas.
Stable Auto yang berpangkalan di San Francisco adalah permulaan yang meletakkan infrastruktur kenderaan elektrik untuk perniagaan. Menurut data syarikat, kadar penggunaan purata cepatstesen pengecasansDioperasikan oleh syarikat bukan Tesla di Amerika Syarikat dua kali ganda pada tahun 2023, dari 9% pada Januari 2023 hingga 18% pada bulan Disember. Dalam erti kata lain, menjelang akhir tahun 2023, setiap tumpukan pengecasan cepat di Amerika Syarikat akan mempunyai masa plug-in harian purata hampir 5 jam.
Brendan Jones, Ketua Pegawai Eksekutif Blink Charging, yang beroperasi kira -kira 5,600stesen mengecasDi Amerika Syarikat, berkata: "Kami menggunakan 8%, yang tidak cukup. . "
Peningkatan penggunaan bukan sahaja penunjuk populariti kenderaan elektrik, tetapi juga menjadi keuntungan untuk keuntunganstesen mengecas. Auto yang stabil menganggarkan bahawa kadar penggunaanstesen mengecasMesti sekitar 15% untuk mencapai keuntungan. Ketua Pegawai Eksekutif yang stabil Rohan Puri mengatakan bahawa dalam pengertian ini, lonjakan penggunaan mewakili kali pertama bahawa sebilangan besarstesen mengecastelah menjadi menguntungkan.
Cathy Zoi, bekas Ketua Pegawai Eksekutif EVGO, berkata pada panggilan pendapatan pada September 2023: "Ini sangat menarik, dan kami percaya bahawa keuntungan rangkaian pengecasan akan mencapai puncak pada masa akan datang." EVGO di sana terdapat kira -kira 1,000 tapak yang beroperasi di Amerika Syarikat, dan hampir satu pertiga daripada mereka beroperasi sekurang -kurangnya 20% dari masa September lalu.
Kadar penggunaan purata cepatstesen mengecasdi Amerika Syarikat. Kenderaan elektrik AS dengan pantas-stesen mengecasakan dua kali lebih sibuk pada tahun 2023 kerana lebih daripada 1 juta kenderaan elektrik melanda jalan untuk kali pertama ▼
Untuk masa yang lama, pengecasan kenderaan elektrik telah berada dalam keadaan "kebuntuan" yang janggal. Kadar penembusan rendah kenderaan elektrik telah menyekat pembangunan rangkaian pengecasan. "Kereta tidak dapat mengejar wayar" selalu menjadi dilema bagi perniagaan longgokan AS. Terutama di Amerika Syarikat, lebuh raya antara negeri yang luas dan subsidi kerajaan konservatif telah membatasi perkembangan pengembangan. Rangkaian pengecasan telah berjuang selama bertahun -tahun kerana penggunaan kenderaan elektrik telah lambat, dan banyak pemandu bahkan enggan membeli kenderaan elektrik kerana kekurangan pilihan pengecasan.
Putus ini menimbulkan Inisiatif Infrastruktur Kenderaan Elektrik Kebangsaan (NEVI), yang baru sahaja mencabut $ 5 bilion dalam pembiayaan persekutuan untuk memastikan ada orang awam yang cepat-stesen pengecasanSekurang -kurangnya setiap 50 batu di sepanjang jalan pengangkutan utama di seluruh negara.
Sekiranya ingin mengetahui lebih lanjut mengenai ini, sila hubungi kami.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Masa Post: Mar-31-2024