Pengecasan EV boleh dikategorikan kepada tiga tahap berbeza. Tahap ini mewakili output kuasa, oleh itu kelajuan pengecasan, yang boleh diakses untuk mengecas kereta elektrik. Setiap tahap mempunyai jenis penyambung yang ditetapkan yang direka untuk penggunaan kuasa rendah atau tinggi, dan untuk mengurus pengecasan AC atau DC. Tahap pengecasan yang berbeza untuk kereta elektrik anda mencerminkan kelajuan dan voltan di mana anda mengecas kenderaan anda. Pendek kata, ia adalah palam standard yang sama untuk pengecasan Tahap 1 dan Tahap 2 dan akan mempunyai penyesuai yang berkenaan, tetapi palam individu diperlukan untuk pengecasan pantas DC berdasarkan jenama yang berbeza.
Pengecasan Tahap 1 (AC 120-volt)
Pengecas Tahap 1 menggunakan palam AC 120 volt dan boleh dipasang dengan mudah ke soket elektrik standard. Ia boleh dilakukan dengan kabel EVSE Tahap 1 yang mempunyai palam rumah tiga cabang standard pada satu hujung untuk soket dan penyambung J1722 standard untuk kenderaan. Apabila disambungkan ke palam AC 120V, kadar pengecasan meliputi antara 1.4kW hingga 3kW dan mungkin mengambil masa antara 8 hingga 12 jam bergantung pada kapasiti dan keadaan bateri.
Pengecasan Tahap 2 (AC 240-volt)
Pengecasan Tahap 2 terutamanya dirujuk sebagai pengecasan awam. Melainkan anda mempunyai persediaan peralatan pengecasan Tahap 2 di rumah, kebanyakan pengecas Tahap 2 terdapat di kawasan perumahan, tempat letak kereta awam, dan tempat kerja dan persekitaran komersial. Pengecas Tahap 2 memerlukan pemasangan dan menawarkan pengecasan melalui palam AC 240V. Pengecasan biasanya mengambil masa dari 1 hingga 11 jam (bergantung pada kapasiti bateri) dengan kadar pengecasan 7kW hingga 22kW dengan penyambung Jenis 2. Contohnya, KIA e-Niro, yang dilengkapi dengan bateri 64kW, mempunyai anggaran masa pengecasan selama 9 jam melalui pengecas Jenis 2 terbina dalam 7.2kW.
Pengecasan Pantas DC (Pengecasan Tahap 3)
Pengecasan Tahap 3 adalah cara terpantas untuk mengecas kenderaan elektrik. Walaupun mungkin tidak biasa seperti pengecas Tahap 2, pengecas Tahap 3 juga boleh didapati di mana-mana lokasi utama yang padat dengan penduduk. Tidak seperti pengecasan Tahap 2, sesetengah EV mungkin tidak serasi dengan pengecasan Tahap 3. Pengecas Tahap 3 juga memerlukan pemasangan dan menawarkan pengecasan melalui palam AC atau DC 480V. Masa pengecasan boleh mengambil masa dari 20 minit hingga 1 jam dengan kadar pengecasan 43kW hingga 100+kW dengan penyambung CHAdeMO atau CCS. Kedua-dua pengecas Tahap 2 dan 3 mempunyai penyambung yang ditambatkan pada stesen pengecasan.
Seperti mana-mana peranti yang perlu dicas, kecekapan bateri kereta anda akan berkurangan dengan setiap pengecasan. Dengan penjagaan yang betul, bateri kereta boleh bertahan lebih daripada lima tahun! Walau bagaimanapun, jika anda menggunakan kereta anda setiap hari dalam keadaan biasa, adalah lebih baik untuk menggantikannya selepas tiga tahun. Selepas tahap ini, kebanyakan bateri kereta tidak akan begitu andal dan boleh menyebabkan beberapa masalah keselamatan.
Masa siaran: 25 Mac 2022
