Pengisian EV boleh dikategorikan kepada tiga tahap yang berbeza. Tahap ini mewakili output kuasa, oleh itu mengecas kelajuan, boleh diakses untuk mengecas kereta elektrik. Setiap peringkat telah menetapkan jenis penyambung yang direka untuk penggunaan kuasa rendah atau tinggi, dan untuk menguruskan pengecasan AC atau DC. Tahap pengecasan yang berbeza untuk kereta elektrik anda mencerminkan kelajuan dan voltan di mana anda mengenakan kenderaan anda. Singkatnya, ia adalah palam standard yang sama untuk pengisian Tahap 1 dan Tahap 2 dan akan mempunyai penyesuai yang berkenaan, tetapi palam individu diperlukan untuk pengecasan cepat DC berdasarkan jenama yang berbeza.
Tahap 1 pengecasan (120-volt ac)
Pengecas Tahap 1 menggunakan palam AC 120-volt dan hanya boleh dipasang ke saluran elektrik standard. Ia boleh dilakukan dengan kabel Tahap 1 EVSE yang mempunyai palam isi rumah tiga cabang standard pada satu hujung untuk outlet dan penyambung standard J1722 untuk kenderaan. Apabila disambungkan ke palam 120V AC, kadar pengecasan meliputi antara 1.4kW hingga 3kW dan mungkin mengambil masa mana saja dari 8 hingga 12 jam bergantung kepada kapasiti bateri dan keadaan.
Tahap 2 pengecasan (240-volt ac)
Tahap 2 pengecasan terutamanya dirujuk sebagai pengecasan awam. Kecuali anda mempunyai persediaan peralatan pengisian Tahap 2 di rumah, kebanyakan pengecas Tahap 2 ditemui di kawasan kediaman, tempat letak kereta awam, dan tempat kerja dan tetapan komersil. Pengecas Tahap 2 memerlukan pemasangan dan menawarkan pengecasan melalui plag 240V AC. Pengisian secara amnya mengambil masa dari 1 hingga 11 jam (bergantung kepada kapasiti bateri) dengan kadar pengecasan 7kW hingga 22kW dengan penyambung Type 2. Sebagai contoh, Kia E-Niro, dilengkapi dengan bateri 64kW, mempunyai anggaran masa pengecasan 9 jam melalui pengecas jenis 2 7.2kW.
Pengecasan Cepat DC (Tahap 3 Pengisian)
Tahap 3 pengecasan adalah cara terpantas untuk mengenakan kenderaan elektrik. Walaupun mungkin tidak biasa sebagai Pengecas Tahap 2, Pengecas Tahap 3 juga boleh didapati di mana -mana lokasi yang padat penduduknya. Tidak seperti pengisian Level 2, sesetengah EV mungkin tidak bersesuaian dengan pengisian Tahap 3. Pengecas Tahap 3 juga memerlukan pemasangan dan menawarkan pengecasan melalui palam 480V AC atau DC. Masa pengecasan boleh mengambil masa dari 20 minit hingga 1 jam dengan kadar pengecasan 43kW hingga 100+kW dengan penyambung Chademo atau CCS. Kedua -dua tahap 2 dan 3 pengecas mempunyai penyambung yang ditambat ke stesen pengecasan.
Oleh kerana setiap peranti yang memerlukan pengecasan, bateri kereta anda akan berkurangan dalam kecekapan dengan setiap caj. Dengan penjagaan yang betul, bateri kereta boleh bertahan selama lebih dari lima tahun! Walau bagaimanapun, jika anda menggunakan kereta anda setiap hari di bawah keadaan purata, adalah baik untuk menggantikannya selepas tiga tahun. Selain itu, kebanyakan bateri kereta tidak akan dipercayai dan boleh membawa kepada beberapa isu keselamatan.
Masa Post: Mar-25-2022
