Presiden AS Biden telah memveto resolusi yang ditaja oleh Republikan pada 24hb. Resolusi itu bertujuan untuk membatalkan peraturan baharu yang dikeluarkan oleh pentadbiran Biden tahun lepas, yang membenarkan beberapa bahagian yang diperlukan untuk pembinaan cerucuk pengecasan menjadi bukan "Amerika" dalam jangka pendek. Republikan mendakwa bahawa langkah ini akan membolehkan dana AS disubsidi kepada produk yang dibuat di China. Biden percaya bahawa resolusi itu akan menjejaskan pembuatan dan pekerjaan AS.
Menurut laporan daripada American Broadcasting Corporation (ABC) dan New York Times, kerajaan AS sebelum ini merancang untuk membina 500,000 cerucuk pengecas kenderaan elektrik di seluruh Amerika Syarikat pada tahun 2030 dan menyediakan tapak pengecasan ini selaras dengan Akta Pelaburan Infrastruktur dan Pekerjaan yang diluluskan pada tahun 2021. Sebanyak $7.5 bilion dana persekutuan telah dilaburkan dalam pembinaan kemudahan tersebut. Keperluan "Beli Barang Amerika" dalam rang undang-undang tersebut mewajibkan pembinaan stesen pengecas kenderaan elektrik yang dibiayai oleh persekutuan mesti menggunakan bahan mentah seperti keluli yang dihasilkan di Amerika Syarikat. Februari lalu, pentadbiran Biden mengetepikan keperluan untuk menggunakan bahan AS selagi peralatan pengecasan itu sendiri dipasang di dalam negara.
Republikan AS menentang perkara ini. Senator Rubio memperkenalkan resolusi bersama tahun lepas yang bertujuan untuk memansuhkan pengecualian tersebut. Rubio berkata stesen pengecasan kenderaan elektrik “sepatutnya dibuat di Amerika Syarikat oleh rakyat Amerika, menggunakan produk Amerika.” “Ini menjejaskan perniagaan Amerika dan membolehkan musuh asing seperti China mengawal infrastruktur tenaga kita,” katanya pada Julai tahun lepas. “Kita tidak sepatutnya menggunakan dolar untuk mensubsidi produk buatan China.” November lalu dan tahun ini. Pada Januari, resolusi itu diluluskan tipis oleh Senat dan Dewan Perwakilan AS, dan akhirnya diserahkan kepada Biden untuk ditandatangani. Tetapi Biden memveto resolusi ini pada 24hb. Rumah Putih menyatakan bahawa ia akan melaksanakan keperluan domestik “Beli Amerika” untuk peralatan pengecasan kenderaan elektrik secara berperingkat tahun depan, yang “memberikan masa yang diperlukan untuk meningkatkan pengeluaran (bahagian peralatan pengecasan kenderaan elektrik domestik di Amerika Syarikat).” Dalam kenyataan vetonya, Biden berkata bahawa “resolusi Republikan akan menjejaskan pembuatan dan pekerjaan domestik” dan peralihan tenaga bersih, mengakibatkan dana persekutuan digunakan untuk membeli secara langsung cerucuk pengecasan yang dibuat di negara pesaing seperti China.
The New York Times menyatakan bahawa insiden ini berlaku pada masa perbezaan politik mengenai kenderaan elektrik semakin meluas di Amerika Syarikat. Pentadbiran Biden secara agresif mempromosikan kenderaan elektrik sebagai bahagian penting dalam perjuangan untuk memperlahankan pemanasan global. Ahli Republikan, termasuk bekas Presiden Trump, telah mengkritik kenderaan elektrik sebagai tidak boleh dipercayai dan menyusahkan, mendakwa bahawa mempromosikan kenderaan elektrik menyerahkan industri pembuatan auto AS kepada China, yang mendominasi bidang kenderaan elektrik. ABC mengulas bahawa kontroversi mengenai langkah-langkah pengecualian menonjolkan cabaran yang dihadapi oleh Presiden Biden: di satu pihak, keperluan untuk tenaga yang lebih bersih, dan di pihak yang lain, pergantungan yang semakin meningkat terhadap China. Untuk mencapai matlamat pentadbiran Biden untuk memastikan kenderaan elektrik menyumbang separuh daripada semua jualan kereta baharu menjelang 2030, akses meluas kepada peralatan pengecasan adalah penting. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Musk, berkata pada 24hb bahawa pembuat kereta China adalah pembuat kereta yang paling kompetitif di dunia dan mereka akan mencapai kejayaan besar di luar negara asal mereka.
Reuters juga menyebut bahawa pada hari yang sama Biden menggunakan kuasa vetonya, beliau menerima sokongan awam daripada United Auto Workers (UAW). Menurut laporan, UAW ialah kesatuan yang berpengaruh secara politik di Amerika Syarikat yang mendapatkan perlindungan kerajaan semasa peralihan industri auto kepada kenderaan elektrik. Bloomberg berkata bahawa undi di tangan pekerja auto mungkin secara langsung menentukan nasib banyak negeri utama.
Song Guoyou, timbalan pengarah Pusat Pengajian Amerika di Universiti Fudan, memberitahu wartawan Global Times pada 25hb bahawa kedua-dua parti di Amerika Syarikat mempunyai hala tuju umum yang serupa untuk menyekat pengeluaran dan penjualan produk China di Amerika Syarikat, melindungi industri pembuatan negara, dan menindak industri-industri yang menguntungkan China. Apabila Biden memveto resolusi kongres kali ini, beliau pertama sekali ingin mempertahankan kuasanya, kerana resolusi ini merupakan penentangan terhadap dasar pentadbiran Biden. Terutamanya sekarang kita berada di persimpangan penting pilihan raya umum, beliau perlu menunjukkan ketegasan. Di samping itu, Biden juga mempunyai kepentingan ekonomi yang perlu dipertimbangkan. Dalam proses mempromosikan peralihan tenaga bersih, beliau mesti melindungi kepentingan industri pembuatan AS, melindungi pekerjaan, dan memenangi sokongan daripada kumpulan kepentingan yang berkaitan. Tetapi pada masa yang sama, seperti yang dikatakan oleh penganalisis media AS, Biden menghadapi dilema. Di satu pihak, disebabkan oleh kapasiti pembuatan industri hijau negara yang agak lemah, ia perlu mengimport produk siap atau bahan mentah dari China; sebaliknya, ia mesti menindas dan membendung industri-industri yang menguntungkan China. , untuk mengelakkan tindak balas politik domestik. Dilema ini akan melambatkan peralihan hijau Amerika Syarikat dan memperhebatkan permainan politik domestik.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Sdn. Bhd., Co.
0086 19302815938
Masa siaran: 8 Feb-2024
