Platform khusus EV Neue Klasse (Kelas Baharu) BMW yang akan datang amat penting untuk kejayaan jenama itu dalam era elektrik.
Dijadualkan dilancarkan pada tahun 2025 dengan sedan padat yang dijangka dipanggil i3 dan SUV sporty yang dikhabarkan akan menjadi pengganti kepada iX3, Neue Klasse diunjurkan akan merangkumi lebih separuh daripada jualan global BMW menjelang 2030.
Buat pertama kalinya, pembuat kereta itu telah mendedahkan beberapa spesifikasi utama Neue Klasse EV, yang akan menampilkan teknologi bateri dan motor elektrik generasi baharu untuk "lonjakan teknologi yang besar," menurut ketua pegawai teknologi BMW, Frank Weber.
Beliau memberitahu majalah CAR bahawa Neue Klasse EV akan menampilkan konsep "pack-to-open-body" baharu, yang membolehkan BMW menyesuaikan saiz baterinya agar sesuai dengan mana-mana model dengan menggunakan sel bateri bulat dan bukannya sel prisma. Ini akan digandakan dengan pelaksanaan langkah-langkah kemampanan baharu dan teknik kitar semula.
BMW akan menggabungkan beberapa teknik ini ke dalam barisan Neue KlasseEVs, yang akan terdiri daripada kereta penumpang bersaiz Siri 1 hinggalah SUV besar seperti X7 bersaiz penuh. Kenderaan elektrik ini akan mendapat manfaat daripada bateri yang menawarkan ketumpatan tenaga 20 peratus lebih tinggi, kecekapan pembungkusan 30 peratus lebih baik, jarak tempuh sehingga 30 peratus lebih jauh dan pengecasan sehingga 30 peratus lebih pantas berbanding bateri semasa yang digunakan oleh BMW.
Apabila reka bentuk bateri baharu ini tersedia, ia akan memudahkan pengguna untuk mengecas kereta. Bateri jenis ini tidak menjejaskan estetika dan mempunyai praktikaliti yang kukuh.
Bukan sahaja pelanggan Mercedes-Benz akan dapat menggunakan jenama mereka sendiriEV pengecasanstesen, tetapi dengan perkembangan pesattiang pengecasanmereka juga akan dapat menggunakan produk lain yang berpatutanpengecasankotak dindingdan mungkin juga memilih bentuk yang lebih serasi dengan bateri mereka.
Masa siaran: 16 Nov-2022
