Dengan perubahan iklim, kemudahan dan insentif cukai yang mendorong lonjakan dalam pembelian kenderaan elektrik (EV), AS telah menyaksikan rangkaian pengecasan awamnya lebih dua kali ganda sejak 2020. Walaupun terdapat pertumbuhan ini, permintaan untuk infrastruktur pengecasan EV melebihi bekalan. Hal Ehwal Pengguna menganalisis data mengenai pendaftaran EV dan stesen pengecasan di seluruh negara untuk mengenal pasti negeri yang mempunyai infrastruktur terbaik dan paling teruk untuk menyokong pasaran EV yang semakin berkembang.
Negeri Teratas untuk Pengecasan EV:
1. Dakota Utara:Mengetuai negara dalam ketersediaan stesen pengecasan bagi setiap EV berdaftar, North Dakota telah memanfaatkan $26.9 juta daripada dana persekutuan untuk membangunkan infrastruktur merentasi lebuh rayanya.
2. Wyoming:Walaupun populasinya kecil dan kurang daripada 1,000 EV, Wyoming mempunyai nisbah stesen pengecasan yang tinggi bagi setiap EV. Cabaran kekal dengan dasar persekutuan yang memerlukan stesen setiap 50 batu lebuh raya.
3. Maine:Dengan nisbah stesen pengecasan yang mengagumkan kepada EV, Maine merancang untuk memasang hampir 600 stesen dengan bantuan geran sebanyak $15 juta, walaupun baru-baru ini ia menolak cadangan untuk 82% jualan EV menjelang 2032.
4. Virginia Barat:Terkenal dengan kadar stesen pengecasan yang tinggi bagi setiap EV, West Virginia mengembangkan rangkaiannya dengan pembiayaan persekutuan, memfokuskan pada infrastruktur untuk menyokong peningkatan penggunaan EV.
5. Dakota Selatan:Menampilkan 82 stesen bagi setiap 1,000 EV, South Dakota merancang untuk menggunakan $26 juta dalam pembiayaan persekutuan untuk memperkukuh infrastruktur EVnya sehingga 2026.
Keadaan Bawah untuk Pengecasan EV:
1. New Jersey:Walaupun penggunaan EV yang tinggi, New Jersey menduduki tempat terakhir dalam nisbah stesen pengecasan bagi setiap EV, dengan persaingan yang ketara untuk infrastruktur yang tersedia.
2. Nevada:Dengan kawasan yang luas dan 33,000 EV, Nevada bergelut dengan nisbah stesen pengecasan yang rendah. Pembiayaan persekutuan bertujuan untuk menangani cabaran ketersambungan luar bandar.
3. California:Mendahului dalam jumlah EV dan stesen pengecasan, nisbah California sebanyak 18 stesen bagi setiap 1,000 EV menunjukkan infrastruktur ketinggalan berbanding permintaan. Negeri merancang stesen tambahan untuk memenuhi keperluan masa depan.
4. Arkansas:Sama seperti California, Arkansas mempunyai nisbah stesen pengecasan yang rendah walaupun menerima dana persekutuan untuk mengisi jurang di sepanjang lebuh raya antara negeri.
5. Hawaii:Dengan nisbah di bawah purata 19 stesen bagi setiap 1,000 EV, Hawaii mengembangkan infrastrukturnya melalui projek yang dibiayai oleh NEVI.
Cabaran Infrastruktur dan Sokongan Persekutuan:
Peningkatan pesat dalam penggunaan EV tidak dipadankan dengan peningkatan berkadar dalam infrastruktur pengecasan. Menjelang 2030, AS memerlukan 1.2 juta pelabuhan pengecasan awam untuk menyokong pertumbuhan EV. Pentadbiran Lebuhraya Persekutuan sedang menangani keperluan ini dengan $25 bilion diperuntukkan kepada pelaburan awam dan swasta dalam pengecasan EVinfrastruktur.
Hubungi Kami:
Untuk perundingan peribadi dan pertanyaan tentang penyelesaian pengecasan kami, sila hubungiLesley:
e-mel:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat dan Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Masa siaran: Mei-29-2024
