Greensense Penyelesaian Rakan Kongsi Pengecasan Pintar Anda
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

pengecas ec

berita

Pengelasan cerucuk pengecasan

Kuasa cerucuk pengecas berbeza-beza dari 1kW hingga 500kW. Secara amnya, tahap kuasa cerucuk pengecas biasa termasuk cerucuk mudah alih (AC) 3kW; Kotak Dinding (AC) yang dipasang di dinding 7/11kW, cerucuk tiang AC yang beroperasi 22/43kW dan cerucuk arus terus (DC) 20-350 atau 500kW.

Kuasa (maksimum) cerucuk pengecasan ialah kuasa maksimum yang boleh diberikannya untuk bateri. Algoritmanya ialah voltan (V) x arus (A), dan tiga fasa didarabkan dengan 3. 1.7/3.7kW merujuk kepada bekalan kuasa fasa tunggal (cerucuk pengecasan 110-120V Atau 230-240V) dengan arus maksimum 16A, 7kW/11kW/22kW merujuk kepada cerucuk pengecasan dengan bekalan kuasa fasa tunggal 32A dan bekalan kuasa tiga fasa masing-masing 16/32A. Voltan agak mudah difahami. Piawaian voltan isi rumah di pelbagai negara, dan arus secara amnya merupakan piawaian infrastruktur elektrik sedia ada (soket, kabel, insurans, peralatan pengagihan kuasa, dsb.). Pasaran di Amerika Utara, terutamanya Amerika Syarikat, agak istimewa. Terdapat banyak jenis soket dalam isi rumah Amerika (bentuk, voltan dan arus soket NEMA). Oleh itu, tahap kuasa cerucuk pengecasan AC dalam isi rumah Amerika adalah lebih banyak, dan kami tidak akan membincangkannya di sini.

Kuasa cerucuk DC bergantung terutamanya pada modul kuasa dalaman (sambungan selari dalaman). Pada masa ini, terdapat modul 25/30kW dalam arus perdana, jadi kuasa cerucuk DC adalah gandaan kuasa modul di atas. Walau bagaimanapun, ia juga dianggap sepadan dengan kuasa pengecasan bateri kenderaan elektrik, jadi cerucuk pengecasan DC 50/100/120kW sangat biasa di pasaran.

Terdapat pelbagai klasifikasi untuk peralatan pengecasan kenderaan elektrik di Amerika Syarikat/Eropah. Amerika Syarikat secara amnya menggunakan Tahap 1/2/3 untuk mengklasifikasikan; manakala di luar Amerika Syarikat (Eropah) secara amnya menggunakan Mod 1/2/3/4 untuk membezakannya.

Aras 1/2/3 terutamanya untuk membezakan voltan terminal input longgokan pengecasan. Aras 1 merujuk kepada longgokan pengecasan yang dikuasakan secara langsung oleh palam isi rumah Amerika (fasa tunggal) 120V, dan kuasanya secara amnya 1.4kW hingga 1.9kW; Aras 2 merujuk kepada longgokan pengecasan yang dikuasakan oleh palam isi rumah Amerika. Longgokan pengecasan AC 208/230V (Eropah)/240V voltan tinggi mempunyai kuasa yang agak tinggi, 3kW-19.2kW; Aras 3 merujuk kepada longgokan pengecasan DC.

pengecas kereta ev

Pengelasan Mod 1/2/3/4 bergantung terutamanya pada sama ada terdapat komunikasi antara cerucuk pengecasan dan kenderaan elektrik.

Mod 1 bermaksud wayar digunakan untuk mengecas kereta. Satu hujung ialah palam biasa yang disambungkan ke soket dinding, dan hujung yang satu lagi ialah palam pengecas pada kereta. Tiada komunikasi antara kereta dan peranti pengecas (tiada peranti sebenarnya, hanya kabel dan palam pengecas). Kini banyak negara yang mengecas kenderaan elektrik dalam mod Mod 1 adalah dilarang.

Mod 2 merujuk kepada cerucuk pengecasan AC mudah alih dengan pemasangan tidak tetap dan komunikasi kenderaan-ke-cerucuk, dan proses pengecasan cerucuk kenderaan mempunyai komunikasi;

Mod 3 merujuk kepada cerucuk pengecasan AC lain yang dipasang secara tetap (dipasang di dinding atau tegak) dengan komunikasi kenderaan ke cerucuk;

Mod 4 merujuk secara khusus kepada cerucuk DC yang dipasang tetap, dan mesti ada komunikasi kenderaan ke cerucuk.

pengecas kenderaan elektrik


Masa siaran: 04-Ogos-2023