Pos pengecasan DCpengecas kereta elektrik wallbox untuk kenderaan elektrik dipasang secara tetap di luar kenderaan elektrik dan disambungkan ke sistem grid kuasa untuk menukar kuasa AC dari grid kuasa kepada kuasa DC yang diperlukan oleh pek bateri kenderaan elektrik, yang biasanya dikenali sebagai "pengecasan pantas". Ia adalah peranti kawalan untuk bekalan kuasa DC, yang boleh memberikan kuasa yang mencukupi, dan voltan dan arus output boleh dilaraskan secara berterusan, supaya ia boleh mengecas bateri kuasa kenderaan elektrik secara langsung, dan kelajuan pengecasan agak pantas.
I. Parameter teknikal cerucuk pengecasan DCpengecas kereta elektrik wallbox ambil cerucuk DC 180kW sebagai contoh)
Parameter Teknikal
Kedua, longgokan pengecasan DCpengecas kereta elektrik wallbox gambarajah blok sistem
Timbunan pengecasan DCpengecas kereta elektrik wallbox Dikuasakan daripada grid kuasa AC tiga fasa, mengeluarkan dua sumber kuasa DC dengan maksimum 1000V dan 250A, yang boleh mengecas kenderaan elektrik pada masa yang sama atau secara bergilir-gilir, dan kuasa maksimum satu senapang boleh sehingga 180kW. Kaedah penyejukan: penyejukan udara paksa.
Ketiga, longgokan pengecasan DCpengecas kereta elektrik wallbox keperluan fungsian
1, Komposisi asas
Cerucuk pengecasan DC 180kW termasuk input AC, modul penerus, antara muka output, modul pengesanan penebat, modul kawalan, modul pemeteran, unit pemantauan, unit pengurusan tenaga dan kabinet.
2, keperluan antara muka komunikasi dan protokol komunikasi
Cerucuk pengecasan DC 180kWpengecas kereta elektrik wallbox dan komunikasi latar belakang menggunakan komunikasi 4G.
Proses pengecasan cerucuk pengecasan DC 180kWpengecas kereta elektrik wallbox termasuk: penyiapan sambungan fizikal, kuasa tambahan voltan rendah, peringkat jabat tangan pengecasan, peringkat konfigurasi parameter pengecasan, peringkat pengecasan dan penghujung pengecasan enam peringkat.
Protokol komunikasi pengecasan longgokan pengecasan DC 180kW adalah selaras dengan GB/T 27930-2015 "Protokol Komunikasi untuk Sistem Pengurusan Bateri dan Pengecas Konduktif Bukan Kenderaan Kenderaan Elektrik".
3, mod permulaan
Dengan pembaca kad tanpa sentuh, pengimbasan kod QR aplikasi telefon bimbit.
4, kabel pengecas dan antara mukapengecas kereta elektrik wallbox
Kabel pengecas dan antara muka pistol pengecas hendaklah memenuhi keperluan GB T 20234.3-2015 Peranti Sambungan Pengecasan Konduktif Kenderaan Elektrik Bahagian 3: Antara Muka Pengecasan DC. Panjang kabel pengecas boleh disesuaikan mengikut keperluan.
5, fungsi pengecasanpengecas kereta elektrik wallbox
Fungsi tetapan mod pengecasan, boleh dibahagikan kepada mod pengecasan kawalan automatik dan mod penyahpepijatan manual.
6, fungsi interaksi manusia-mesin (pilihan)pengecas kereta elektrik wallbox
Ia mempunyai antara muka interaksi manusia-mesin yang baik, dan aksara paparan harus jelas dan lengkap, serta harus dapat dikenali tanpa bergantung pada sumber cahaya ambien.
(1) Menggunakan skrin sentuh berwarna 7 inci dengan resolusi tidak kurang daripada 800×480.
(2) Skrin menggunakan mod skrin sentuh sensitiviti tinggi, dengan output pengesanan status kerosakan skrin.
(3) Ralat skrin sentuh ± 0.5%, operasi, boleh dikalibrasi semula pada bila-bila masa.
(4) Fungsi output paparan, harus memaparkan maklumat berikut:
Voltan pengecasan, arus pengecasan, masa pengecasan, kuasa pengecasan, harga unit pengebilan, SOC bateri, arus permintaan BMS, elektrik
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Masa siaran: 10-Ogos-2024
