EU memerlukan 8.8 juta stesen pengisian awam menjelang 2030

Jurang yang semakin meningkat antara jualan EV dan infrastruktur pengecasan

"Pembangunan infrastruktur yang mengecas telah tertinggal di belakang lonjakan jualan kenderaan elektrik dalam beberapa tahun kebelakangan ini, yang merupakan masalah besar bagi kami," kata Sigrid de Vries, Ketua Pengarah ACEA. "Lebih penting lagi, kekurangan dalam pengisian infrastruktur dapat melebar lebih jauh lagi pada masa akan datang, yang berpotensi jauh melebihi anggaran Suruhanjaya Eropah."

Menurut Reuters, laporan ACEA menggariskan realiti yang tegas: Walaupun Suruhanjaya Eropah bertujuan untuk mencapai 3.5 juta stesen pengisian awam menjelang 2030, yang memerlukan menambah kira -kira 410,000 stesen baru setiap tahun, ACEA memberi amaran bahawa sasaran ini tidak singkat. Permintaan pengguna untuk stesen pengisian awam dengan cepat melampaui unjuran ini. Dari 2017 hingga 2023, kadar pertumbuhan jualan EV di EU telah tiga kali ganda kadar pemasangan stesen pengecasan.

Perbezaan dalam pengedaran stesen pengecasan

Pengagihan stesen pengisian awam di seluruh EU adalah tidak sekata. Hampir dua pertiga daripada stesen pengisian EU tertumpu di hanya tiga negara: Jerman, Perancis, dan Belanda. Ketidakseimbangan ini menggariskan korelasi antara infrastruktur pengecasan yang mantap dan penjualan kenderaan elektrik baru. Jerman, Perancis, Belanda, dan Itali bukan sahaja memimpin EU dalam jualan EV tetapi juga dalam bilangan stesen pengecasan yang ada.

"Pembangunan infrastruktur yang mengecas telah tertinggal di belakang lonjakan jualan kenderaan elektrik dalam beberapa tahun kebelakangan ini, yang merupakan masalah besar bagi kami," kata de Vries. "Lebih penting lagi, kekurangan dalam pengisian infrastruktur dapat melebar lebih jauh lagi pada masa akan datang, yang berpotensi jauh melebihi anggaran Suruhanjaya Eropah."

Jalan ke 2030: panggilan untuk pelaburan dipercepatkan

Untuk merapatkan jurang antara infrastruktur dan peningkatan jumlah EV, ACEA meramalkan bahawa menjelang 2030, EU memerlukan sejumlah 8.8 juta stesen pengisian awam, menyamakan dengan peningkatan tahunan sebanyak 1.2 juta stesen. Ini adalah lonjakan yang ketara dari kadar pemasangan semasa, yang menonjolkan keperluan untuk pelaburan dipercepatkan dalam infrastruktur pengisian awam.

"Sekiranya kita menutup jurang antara pembangunan infrastruktur dan peningkatan jumlah kenderaan elektrik, dengan itu mencapai matlamat pengurangan CO2 yang bercita -cita tinggi di Eropah, kita mesti mempercepatkan pelaburan dalam infrastruktur pengisian awam," kata Vries.

Kesimpulan: Memenuhi cabaran

Panggilan untuk 8.8 juta stesen pengisian awam menjelang 2030 adalah panggilan Clarion untuk EU untuk meningkatkan usahanya. Memenuhi sasaran ini bukan hanya untuk mengikuti jualan kenderaan elektrik tetapi juga penting untuk mencapai matlamat alam sekitar yang lebih luas yang ditetapkan oleh Kesatuan Eropah. Pelaburan dan perancangan strategik yang dipertingkatkan adalah penting untuk memastikan bahawa infrastruktur pengecasan terus dengan penggunaan kenderaan elektrik yang pesat, memberikan sokongan yang diperlukan untuk pengguna dan menyumbang kepada masa depan yang mampan.

Dengan matlamat yang bercita -cita tinggi ini, tumpuan mesti beralih untuk memastikan pengagihan stesen pengisian yang saksama, pelaburan yang mantap dalam infrastruktur, dan menangani permintaan pengguna yang semakin meningkat. Jalan ke 2030 adalah jelas: usaha yang besar dan berterusan diperlukan untuk membina rangkaian pengecasan EV yang boleh dipercayai dan boleh diakses di seluruh EU.

Hubungi kami:
Untuk perundingan dan pertanyaan yang diperibadikan mengenai penyelesaian pengecasan kami, sila hubungi Lesley:
E -mel:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 191588819659 (WeChat dan WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com