Pada 20 Mei, PwC mengeluarkan laporan "Tinjauan Pasaran Pengecasan Kenderaan Elektrik", yang menunjukkan bahawa dengan peningkatan populariti kenderaan elektrik, Eropah dan China mempunyai permintaan untuk infrastruktur pengecasan.Laporan itu meramalkan bahawa menjelang 2035, Eropah dan China akan memerlukan lebih daripada 150 juta cerucuk pengecasan dan kira-kira 54,000 stesen pertukaran bateri.
Laporan tersebut menunjukkan bahawa matlamat elektrifikasi jangka panjang kenderaan ringan dan kenderaan sederhana dan berat adalah jelas. Menjelang 2035, pemilikan kenderaan elektrik ringan di bawah 6 tan di Eropah dan China akan mencapai 36%-49%, dan pemilikan kenderaan elektrik sederhana dan berat melebihi 6 tan di Eropah dan China akan mencapai 22%-26%. Di Eropah, kadar penembusan jualan kereta baharu kenderaan ringan elektrik dan kenderaan sederhana dan berat elektrik akan terus berkembang, dan dijangka mencapai 96% dan 62% masing-masing menjelang 2035. Di China, didorong oleh matlamat "karbon berganda", menjelang 2035, kadar penembusan jualan kereta baharu kenderaan ringan elektrik dan kenderaan sederhana dan berat elektrik dijangka mencapai 78% dan 41% masing-masing. Senario aplikasi kenderaan hibrid pasang masuk di China adalah lebih jelas berbanding di Eropah. Secara amnya, kapasiti bateri kenderaan hibrid ringan di China adalah lebih besar, yang bermaksud keperluan untuk pengecasan adalah lebih ketara berbanding di Eropah. Menjelang 2035, pertumbuhan pemilikan kereta keseluruhan China dijangka lebih tinggi daripada di Eropah.
Harold Weimer, rakan kongsi utama industri automotif global PwC, berkata: "Pada masa ini, pasaran Eropah didorong terutamanya oleh kereta penumpang kelas B dan C berharga sederhana, dan lebih banyak model elektrik baharu akan dilancarkan dan dikeluarkan secara besar-besaran pada masa hadapan. Menjelang masa hadapan, model kelas B dan C yang lebih berpatutan akan meningkat secara beransur-ansur dan diterima oleh pelbagai kumpulan pengguna yang lebih luas.
Bagi pembangunan kenderaan elektrik di Eropah, adalah disyorkan agar industri bermula daripada empat aspek utama untuk menangani perubahan jangka pendek. Pertama, mempercepatkan pembangunan dan pelancaran model elektrik yang berpatutan dan terpilih; kedua, mengurangkan kebimbangan tentang nilai baki dan pasaran kenderaan elektrik terpakai; ketiga, mempercepatkan pengembangan rangkaian dan meningkatkan kemudahan pengecasan; keempat, meningkatkanpengalaman pengguna pengecasantermasuk harga."
Laporan itu meramalkan bahawa menjelang 2035, permintaan pengecasan di Eropah dan China masing-masing akan mencecah 400+ jam terawatt dan 780+ jam terawatt. Di Eropah, 75% daripada permintaan pengecasan untuk kenderaan tugas sederhana dan berat dipenuhi oleh stesen khusus yang dibina sendiri, manakala di China, pengecasan stesen khusus yang dibina sendiri dan penggantian bateri akan mendominasi, masing-masing meliputi 29% dan 56% daripada permintaan elektrik menjelang 2035. Pengecasan berwayar adalah arus perdana.teknologi pengecasan untuk kenderaan elektrikPertukaran bateri, sebagai bentuk tambahan pengisian semula tenaga, telah mula digunakan dalam sektor kereta penumpang China dan berpotensi untuk digunakan dalam trak berat.
Terdapat enam sumber pendapatan utama dalampengecasan kenderaan elektrikrantaian nilai, iaitu: perkakasan cerucuk pengecasan, perisian cerucuk pengecasan, tapak dan aset, bekalan kuasa, perkhidmatan berkaitan pengecasan dan perkhidmatan nilai tambah perisian. Mencapai pertumbuhan yang menguntungkan merupakan agenda penting untuk keseluruhan ekosistem. Laporan itu mendedahkan bahawa terdapat tujuh cara untuk menyertai persaingan dalam pasaran pengecasan kenderaan elektrik.
Pertama, jual seberapa banyak peranti pengecas yang mungkin melalui pelbagai saluran dan gunakan fungsi seperti pemasaran pintar untuk menjana wang daripada pangkalan yang dipasang semasa kitaran hayat aset. Kedua, memandangkan promosi peralatan perkakasan pengecasan kenderaan elektrik terus berkembang, tingkatkan penembusan perisian terkini pada peralatan yang dipasang dan beri perhatian kepada penggunaan dan harga bersepadu. Ketiga, jana pendapatan dengan memajak tapak kepada pengendali rangkaian pengecasan, memanfaatkan masa parkir pengguna dan meneroka model pemilikan bersama. Keempat, pasang seberapa banyak cerucuk pengecasan yang mungkin dan jadilah penyedia perkhidmatan untuk sokongan pelanggan dan penyelenggaraan perkakasan. Kelima, apabila pasaran matang, dapatkan perkongsian hasil yang mampan daripada peserta sedia ada dan pengguna akhir melalui penyepaduan perisian. Keenam, bantu pemilik tanah merealisasikan tunai dengan menyediakan penyelesaian pengecasan yang lengkap. Ketujuh, pastikan terdapat seberapa banyak tapak yang mungkin untuk memaksimumkan daya pemprosesan kuasa sambil mengekalkan keuntungan kuasa dan kos perkhidmatan untuk keseluruhan rangkaian pengecasan.
Jika ingin mengetahui lebih lanjut tentang ini, sila hubungi kami.
Tel: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Masa siaran: 19 Jun 2024
