Walaupun sesetengah pembuat di Amerika Syarikat mungkin memperlahankan pengeluaran kenderaan elektrik (EV), kemajuan yang ketara dalam mengenakan infrastruktur dengan pantas, menangani halangan utama untuk mengamalkan EV yang meluas.
Menurut analisis oleh Bloomberg Green data persekutuan, hampir 600 stesen pengisian cepat awam diaktifkan untuk pemandu AS pada suku pertama tahun ini, menandakan kenaikan 7.6% dari akhir tahun 2023. Pada masa ini, terdapat hampir 8,200 Rapid -Kegas EV di seluruh negara, menyamakan kira -kira satu stesen untuk setiap 15 stesen minyak. Tesla menyumbang sedikit lebih dari satu perempat daripada stesen -stesen ini.
Chris Ahn, Ketua Perundingan Elektrik di Deloitte, berkata, "Permintaan EV telah perlahan, tetapi ia tidak berhenti. Tidak banyak kawasan yang tersisa tanpa mengecas infrastruktur. Banyak cabaran lokasi telah diselesaikan. "
Sebahagiannya memacu lonjakan suku pertama dalam pembangunan infrastruktur adalah Program Infrastruktur Kenderaan Elektrik Kebangsaan Biden Pentadbiran, inisiatif $ 5 bilion yang bertujuan untuk menangani jurang yang tersisa dalam rangkaian pengecasan. Baru-baru ini, pembiayaan persekutuan membolehkan pengaktifan stesen pengisian cepat di Kahului Park & Ride di Maui dan satu lagi di luar Supermarket Hannaford di Rockland, Maine.
Apabila negara mula menggunakan dana yang diperuntukkan, pemandu AS boleh menjangkakan gelombang bukaan stesen pengecasan yang sama. Walau bagaimanapun, pada masa ini, pertumbuhan di stesen pengisian terutamanya didorong oleh daya pasaran. Peningkatan kenderaan elektrik yang semakin meningkat di jalan raya adalah meningkatkan daya maju ekonomi pengendali pengendali rangkaian. Oleh itu, pengendali ini memperluaskan infrastruktur mereka dan mendekati keuntungan.
Bloombegnef meramalkan bahawa pendapatan tahunan global dari pengecasan awam akan mencapai $ 127 bilion menjelang 2030, dengan Tesla dijangka menyumbang $ 7.4 bilion daripada jumlah itu.
"Kami menghampiri titik di mana banyak stesen pengisian ini menjadi menguntungkan," kata Philipp Kampshoff, pemimpin McKinsey's Centre for Future Mobility. "Sekarang, ada jalan yang jelas ke hadapan, menjadikan skalabiliti lebih masuk akal."
Kampshoff menjangkakan bahawa gelombang pembeli EV seterusnya akan memasukkan lebih banyak penghuni pangsapuri yang sangat bergantung kepada stesen pengisian awam dan bukannya penyelesaian pengisian rumah.
Peruncit juga menyumbang kepada lonjakan dalam pengisian infrastruktur dengan memasang pengecas di lokasi mereka, menawarkan pelanggan kemudahan pengisian semasa makan. Pada suku pertama sahaja, sepuluh pengecas dipasang di kedai serbaneka BUC-EE, dan sembilan lagi di Wawa Outlets.
Terima kasih kepada usaha ini, landskap pengisian awam di Amerika Syarikat berkembang di luar kawasan pantai. Indiana, misalnya, menambah 16 stesen pengisian cepat baru antara Januari dan April. Begitu juga, Missouri dan Tennessee masing -masing merasmikan 13 stesen baru, sementara Alabama memperkenalkan 11 mata pengecasan tambahan.
Walaupun pertumbuhan infrastruktur pengisian awam, EV masih bertanding dengan persepsi tentang ketersediaan pengisian yang tidak mencukupi, menurut Samantha Houston, penganalisis kenderaan kanan di Kesatuan Para saintis yang bersangkutan. "Selalunya kelewatan antara apabila mengecas infrastruktur ditubuhkan dan kelihatan, dan apabila persepsi orang ramai selaras dengannya," jelasnya. "Di kawasan tertentu di negara ini, penglihatan infrastruktur mengecas masih menjadi cabaran."
Hubungi kami:
Untuk perundingan dan pertanyaan yang diperibadikan mengenai penyelesaian pengecasan kami, sila hubungi Lesley:
E -mel:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 191588819659 (WeChat dan WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Masa Post: Mei-04-2024
