Stesen pengecas kenderaan elektrik (EV) akhirnya mendapat faedah daripada penggunaan EV yang semakin meningkat di Amerika Syarikat. Menurut data daripada Stable Auto Corp., purata penggunaan stesen pengecas pantas bukan Tesla meningkat dua kali ganda daripada 9% pada Januari kepada 18% pada Disember tahun lepas. Lonjakan dalam penggunaan ini menunjukkan bahawa stesen pengecasan menjadi menguntungkan kerana ia perlu digunakan secara aktif sekitar 15% daripada masa untuk memperoleh keuntungan.
Brendan Jones, Ketua Pegawai Eksekutif Blink Charging Co., yang mengendalikan 5,600 stesen pengecasan di AS, menyatakan peningkatan ketara dalam penembusan pasaran EV. Walaupun pasaran kekal pada penembusan 8%, infrastruktur pengecasan tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan. Peningkatan dalam penggunaan ini telah menyebabkan banyak stesen pengecasan menjadi menguntungkan buat kali pertama.
Keadaan itu menandakan satu peristiwa penting bagi industri. Cathy Zoi, bekas Ketua Pegawai Eksekutif EVgo Inc., menyatakan keyakinannya semasa panggilan pendapatan, menyatakan bahawa keuntungan rangkaian pengecasan adalah lebih kukuh berbanding sebelum ini. EVgo, dengan kira-kira 1,000 stesen di AS, mempunyai hampir satu pertiga daripada stesennya beroperasi sekurang-kurangnya 20% daripada masa pada bulan September.
Pengecasan EV telah menghadapi cabaran kerana kekurangan infrastruktur dan penggunaan EV yang perlahan. Walau bagaimanapun, program Infrastruktur Formula Kenderaan Elektrik Kebangsaan (NEVI), yang mengagihkan $5 bilion dalam pembiayaan persekutuan, bertujuan untuk memastikan stesen pengecasan pantas awam wujud sekurang-kurangnya setiap 50 batu di sepanjang laluan perjalanan utama. Inisiatif ini, digabungkan dengan 1,100 stesen pengecas pantas awam baharu ditambah pada separuh kedua tahun lalu, telah membawa AS lebih dekat untuk mencapai pariti antara infrastruktur pengecasan EV dan bilangan EV di jalan raya.
Negeri seperti Connecticut, Illinois dan Nevada telah pun melepasi purata nasional untuk kadar penggunaan pengecas. Illinois mempunyai kadar purata tertinggi pada 26%. Walaupun terdapat peningkatan dalam stesen pengecasan, penggunaannya telah berkembang, menunjukkan bahawa penggunaan EV mengatasi pengembangan infrastruktur.
Walaupun stesen pengecasan perlu mencapai lebih kurang 15% penggunaan untuk mendapat keuntungan, apabila penggunaan menghampiri 30%, ia boleh menyebabkan kesesakan dan aduan pemandu. Walau bagaimanapun, peningkatan ekonomi rangkaian pengecasan, didorong oleh peningkatan penggunaan dan pembiayaan persekutuan, akan menggalakkan pembinaan lebih banyak stesen pengecasan, seterusnya memacu penggunaan EV.
Stable Auto, syarikat permulaan San Francisco, menganalisis pelbagai faktor untuk menentukan lokasi yang sesuai untuk pengecas pantas. Dengan model mereka memberi lampu hijau kepada lebih banyak tapak, ketersediaan lokasi menarik untuk stesen pengecasan dijangka meningkat. Selain itu, keputusan Tesla untuk membuka rangkaian Superchargernya kepada pembuat kereta lain akan mengembangkan pilihan pengecasan. Tesla kini mengendalikan lebih satu perempat daripada semua stesen pengecasan pantas AS, dengan kira-kira dua pertiga daripada semua kord yang direka khusus untuk kenderaan Tesla.
Memandangkan infrastruktur pengecasan EV terus berkembang dan keuntungan menjadi lebih jelas, industri ini bersedia untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pilihan pengecasan yang mudah dan boleh diakses, mempercepatkan peralihan kepada mobiliti elektrik di Amerika Syarikat.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Masa siaran: Mac-22-2024
