Kenderaan tenaga baharu telah menjadi sorotan industri automobil China sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Pengeluaran dan jualan kenderaan tenaga baharu China telah menduduki tempat pertama di dunia selama sembilan tahun berturut-turut. Pada 2023, China akan mengeksport 4.91 juta kenderaan lengkap, di mana 1.203 juta adalah kenderaan tenaga baharu, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 77.6%.
Bagi sesetengah peminat kereta, kegembiraan memandu dikaitkan dengan deruman enjin dan transmisi manual. Jadi, bagaimana untuk menafsirkan berita tentang "larangan total ke atas penjualan kenderaan bahan api"? Baru-baru ini, dalam program "Let's Talk", Chen Qingquan, ahli akademik Akademi Kejuruteraan China dan pengasas Persatuan Kenderaan Elektrik Sedunia, berkata bahawa kepentingan undang-undang adalah untuk mempromosikan inovasi para saintis. Pada masa yang sama, "mengharamkan penjualan kenderaan bahan api" tidak sama dengan "mengharamkan enjin pembakaran dalaman."
Berdepan dengan kenyataan bahawa "kenderaan elektrik buatan China sedang memotong di selekoh," Ahli Akademik Chen Qingquan berkata bahawa dia lebih suka memanggilnya "berubah lorong dan memotong": "Saya suka menggunakan 'berubah lorong dan memotong' daripada 'memotong di sudut,' kerana Kami tidak oportunis."
Menurut data daripada Cawangan Bersama Pasaran Kereta Penumpang Persatuan Peniaga Automobil China, dari 1 hingga 14 April, pasaran kenderaan penumpang tenaga baharu negara saya menjual 260,000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 32%. Pada awal April, penembusan runcit kenderaan penumpang tenaga baharu Kadarnya ialah 50.39%, mengatasi kereta penumpang bahan api tradisional buat kali pertama.
Kereta elektrik mungkin kelihatan seperti ciptaan baru, tetapi sebenarnya, manusia telah menggunakan kereta elektrik lebih 100 tahun dahulu. Ahli akademik Chen Qingquan memperkenalkan bahawa kereta elektrik pertama yang diiktiraf di dunia dilahirkan antara 1832 dan 1839, lebih setengah abad lebih awal daripada kereta enjin pembakaran dalaman.
Pada awal abad ke-20, kereta elektrik pernah digemari oleh wanita yang bergaya. Kemudian, dengan peningkatan kenderaan bahan api, kenderaan elektrik seolah-olah dilupakan di sudut masa. Sehingga tahun 1970-an, dengan kemunculan krisis minyak, kebangkitan kesedaran alam sekitar dan kemajuan teknologi, kenderaan elektrik secara beransur-ansur kembali ke mata umum.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Masa siaran: Mei-02-2024
