I. Keperluan teknikal cerucuk pengecasan
Cerucuk pengecasanpengecas kereta elektrik wallbox mengikut kaedah pengecasan dibahagikan kepada longgokan pengecasan AC dan longgokan pengecasan DC, longgokan pengecasan bersepadu AC dan DCpengecas kereta elektrik wallboxtiga. Cerucuk pengecasan DCpengecas kereta elektrik wallboxbiasanya dipasang di lebuh raya dan stesen pengecasanpengecas kereta elektrik wallbox; Cerucuk pengecasan ACpengecas kereta elektrik wallbox biasanya dipasang di komuniti, tempat letak kereta, ruang letak kereta jalan raya, kawasan perkhidmatan lebuh raya dan lokasi lain. Mengikut keperluan piawaian State Grid Q/GDW 485-2010, cerucuk pengecas hendaklah memenuhi syarat teknikal berikut.
1, keadaan persekitaranpengecas kereta elektrik wallbox :
(1) Suhu persekitaran kerja: -20℃～+50℃;
(2) Kelembapan relatif: 5%～95%;
(3) Ketinggian: ≤2000m;
(4) kapasiti seismik: pecutan mendatar tanah 0.3g; pecutan menegak tanah 0.15g; peralatan hendaklah dapat menahan tindakan serentak tiga gelombang sinusoidal yang berterusan, dan faktor keselamatan adalah lebih besar daripada 1.67.
2,pengecas kereta elektrik wallbox Rintangan terhadap keperluan alam sekitar:
(1) Cerucuk pengecasancaj kereta elektrik wallboxr Tahap perlindungan cangkerang hendaklah mencapai: IP32 dalaman; IP54 luaran, dan konfigurasikan peranti perlindungan hujan dan matahari yang diperlukan.
(2) tiga keperluan anti-(anti-kelembapan, anti-acuan, semburan anti-garam): perlindungan papan litar bercetak, penyambung dan litar lain dalam pengecas hendaklah rawatan semburan anti-kelembapan, anti-acuan, anti-garam, supaya pengecas boleh beroperasi secara normal dalam persekitaran lembap luar yang mengandungi semburan garam.
(3) Perlindungan anti karat (antioksidan): cangkerang besi longgokan pengecasan dan pendakap serta bahagian besi yang terdedah hendaklah mengambil langkah anti karat berlapis dua, dan cangkerang logam bukan ferus juga hendaklah mempunyai filem pelindung antioksidan atau rawatan antioksidan.
(4) longgokan pengecasanpengecas kereta elektrik wallbox cangkerang sepatutnya dapat menahan GB 7251.3-2005 dalam ujian kekuatan hentaman 8.2.10.
Kedua, cerucuk pengecasan logam lembaranpengecas kereta elektrik wallboxciri-ciri struktur cangkerang
Cerucuk pengecasanpengecas kereta elektrik wallboxSecara amnya terdiri daripada badan cerucuk pengecas, soket pengecas, peranti perlindungan dan kawalan, peranti pemeteran, peranti kad, antara muka manusia-komputer, dan sebagainya, seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah.
Bahan badan cerucuk pengecasan struktur logam lembaran menggunakan plat keluli karbon rendah, ketebalannya kira-kira 1.5mm, kaedah pemprosesan menggunakan proses penebuk menara logam lembaran, lenturan, dan pembentukan kimpalan. Sesetengah jenis cerucuk pengecasan direka bentuk dengan struktur dua lapisan dengan mengambil kira perlindungan luar dan keperluan penebat haba. Bentuk keseluruhan produk terutamanya segi empat tepat, bingkai dikimpal secara keseluruhan, dan untuk memastikan penampilan yang cantik, permukaan melengkung bulat ditambah secara setempat, dan untuk memastikan kekuatan keseluruhan cerucuk pengecasan.pengecas kereta elektrik wallbox, biasanya dikimpal dengan bar pengukuh atau plat pengukuh.
Permukaan luar badan cerucuk biasanya disusun dengan penunjuk panel, butang panel, antara muka pengecasan dan lubang pelesapan haba, dan sebagainya. Pintu belakang atau sisi dilengkapi dengan kunci anti-kecurian, dan badan cerucuk dipasang pada tapak pelekap melalui bolt sauh.
Pengikat biasanya diperbuat daripada zink bersalut elektro atau keluli tahan karat. Untuk memastikan badan cerucuk pengecasan mempunyai tahap rintangan kakisan tertentu, cerucuk pengecasan biasanya digunakan sebagai semburan salutan serbuk luaran keseluruhan atau cat luaran untuk memastikan hayat perkhidmatannya.
Ketiga, struktur logam lembaran yang mengecas reka bentuk badan cerucuk anti-karat
(1) Cerucuk pengecasanpengecas kereta elektrik wallboxPenampilan struktur badan tidak boleh mempunyai reka bentuk bucu tajam.
(2) Bahagian atas cerucuk pengecasan disyorkan mempunyai kecerunan lebih daripada 5° untuk mengelakkan air daripada terkumpul di bahagian atas.
(3) Produk yang agak tertutup akan dinyahlembapkan dengan penyahlembap untuk mengelakkan pemeluwapan. Bagi produk yang memerlukan pelesapan haba dan lubang pelesapan haba terbuka, adalah dinasihatkan untuk menggunakan pengawal kelembapan + pemanas untuk penyahlembapan bagi mengelakkan pemeluwapan daripada berlaku.
(4) Kimpalan logam lembaran untuk memberi pertimbangan penuh kepada persekitaran luar, kimpalan luaran menggunakan kimpalan penuh, untuk memastikan produk memenuhi keperluan kalis air IP54.
(5) Bagi struktur kimpalan yang dimeteraikan seperti tetulang pintu, penyemburan tidak boleh memasuki bahagian dalam struktur yang dimeteraikan, penggunaan penyemburan dan kemudian dipasang, atau kimpalan logam lembaran tergalvani, atau elektroforesis selepas kimpalan dan kemudian penyemburan dan cara lain untuk menambah baik reka bentuk.
(6) Struktur yang dikimpal hendaklah mengelakkan situasi seperti jurang sempit dan ruang sempit di mana senapang semburan tidak boleh masuk.
(7) Singki haba hendaklah direka bentuk sekomponen yang mungkin untuk mengelakkan lipit dan lapisan kimpalan yang sempit.
(8) Tuas kunci penyumberan luar, engsel, dan sebagainya cuba gunakan keluli tahan karat 304, masa rintangan semburan garam neutral GB 2423.17 tidak kurang daripada 96 jam.
(9) Kaedah penetapan papan nama ditukar kepada rivet penarik teras kalis air atau sokongan pelekat, dan rawatan kalis air mesti dilakukan apabila penetapan skru diperlukan.
(10) Pemilihan semua pengikat hendaklah dipilih penyaduran aloi zink-nikel atau rawatan keluli tahan karat 304, pengikat aloi zink-nikel untuk memenuhi ujian semburan garam neutral 96h tanpa karat putih, pengikat yang terdedah semuanya diperbuat daripada bahan keluli tahan karat 304.
(11) pengikat aloi zink-nikel untuk mengelakkan penggunaan keluli tahan karat dan bahan keluli tahan karat yang sesuai.
(12) Cerucuk pengecasanpengecas kereta elektrik wallboxLubang kaki pemasangan perlu diproses terlebih dahulu, tidak boleh diletakkan di atas cerucuk pengecasan selepas ditebuk. Lubang salur masuk di bahagian bawah cerucuk pengecasan hendaklah ditutup dengan lumpur kalis api untuk mengelakkan wap air permukaan daripada memasuki bahagian dalam badan cerucuk melalui lubang salur masuk. Pengedap silikon boleh digunakan di antara badan cerucuk dan platform pelekap simen selepas pemasangan untuk mengukuhkan pengedap di bahagian bawah badan cerucuk.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Masa siaran: 10-Ogos-2024
