59,230 – Bilangan pengecas ultra pantas di Eropah setakat September 2023.
267,000 – Bilangan pengecas ultra pantas yang telah dipasang atau diumumkan oleh syarikat.
2 bilion euro – jumlah dana yang telah digunakan oleh kerajaan Jerman untuk membina Rangkaian Jerman (Deutschlandnetz).
Syarikat-syarikat Eropah telah memasang atau mengumumkan rancangan untuk memasang lebih 250,000 pengecas ultra pantas di sepanjang lebuh raya Eropah, dan pembiayaan kerajaan berjumlah $2.5 bilion telah meningkatkan persaingan tetapi tidak menghentikan pertikaian undang-undang mengenai cara dana diperuntukkan.
Pasaran Eropah telah menyaksikan pertumbuhan yang pesat dan kini mempunyai 59,230 stesen pengecasan ultra pantas, meningkat daripada kurang daripada 10,000 pada awal tahun 2021. Jika semua sasaran yang diumumkan dicapai, akan terdapat 267,000 cerucuk pengecasan ultra pantas di Eropah menjelang 2030, berbanding ramalan wartawan sebanyak 371,000.
Kemudahan Penghubung Eropah (CEF) EU telah memperuntukkan €572 juta untuk membina 22,000 titik pengecasan ultra pantas di seluruh Eropah. Jerman telah pun melepasi tahap ini, memperuntukkan kira-kira 2 bilion euro untuk menambah 8,000 cerucuk pengecasan ultra pantas bagi membina apa yang dipanggil Rangkaian Jerman (Deutschlandnetz).
Dana Jerman dan Eropah mempunyai terma perjanjian yang berbeza. Projek yang menerima geran CEF menerima kos unit tetap bagi setiap cerucuk pengecasan yang dipasang, manakala rangkaian Jerman menanggung kos pembinaan sambil menyediakan kontrak operasi dan penyelenggaraan selama 12 tahun. Walau bagaimanapun, kerajaan Jerman akan mendapatkan semula sebahagian dana melalui peruntukan perkongsian hasil.
Tesla merupakan pemenang terbesar pembiayaan CEF, menerima 26% daripada jumlah keseluruhan, manakala pengendali Norway, Eviny, merupakan pemenang terbesar geran Jerman. Sebanyak 40 pengendali memenangi bidaan untuk kedua-dua dana tersebut, dan persaingannya sengit. Syarikat minyak dan gas telah memenangi kurang daripada seperempat daripada keseluruhan pembiayaan, dan industri lain sedang bergerak masuk, menimbulkan ancaman perniagaan jangka panjang kepada industri terdahulu.
EU memerlukan lebih banyak dana, dan di bawah Arahan Tenaga Boleh Diperbaharui (RED) III yang baru diluluskan, lebih banyak dana baharu akan datang terutamanya daripada pasaran kredit karbon dan konsesi baharu di kawasan perkhidmatan lebuh raya. Anggaran segera mungkin terdapat sebanyak 4,000 kawasan perkhidmatan yang dibuka untuk konsesi di seluruh Eropah.
Terdapat kebimbangan persaingan mengenai peruntukan tender. Tesla dan Fastned menyaman kerajaan Jerman kerana memperluas konsesi semasa Tank & Rast di Autobahn Jerman untuk memasukkan pengecasan kenderaan tenaga baharu. Kedua-dua syarikat itu percaya dokumen tender berasingan harus dikeluarkan. Sementara itu, Dana Caj Pantas UK bernilai £950 juta masih belum dilancarkan, tiga tahun selepas ia diumumkan. Pihak Berkuasa Persaingan dan Pasaran telah membangkitkan kebimbangan bahawa dana itu boleh mengganggu persaingan.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Sdn. Bhd., Co.
0086 19302815938
Masa siaran: 10 Dis-2023
