Program perintis terobosan di United Kingdom sedang meneroka pendekatan inovatif untuk menggunakan semula kabinet jalanan, yang secara tradisinya digunakan untuk menempatkan jalur lebar dan kabel telefon, menjadi stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik (EV). Dipimpin oleh Dsb., cabang inkubasi digital Kumpulan BT, inisiatif ini menandakan satu langkah penting ke arah menaik taraf infrastruktur pengecasan EV negara.
Matlamat utama perintis adalah untuk meningkatkan kebolehcapaian dan skalabiliti rangkaian pengecasan EV dengan menggunakan perabot jalan sedia ada. Penyelidikan yang dijalankan oleh Kumpulan BT telah mendedahkan bahawa kekurangan infrastruktur pengecasan adalah penghalang utama kepada penggunaan EV yang meluas. Anehnya, 38% responden menyatakan bahawa mereka sudah memiliki EV jika pengecasan lebih mudah, manakala 60% menyatakan rasa tidak puas hati dengan keadaan semasa infrastruktur pengecasan EV di UK. Selain itu, 78% pemandu petrol dan diesel menyebut kekurangan stesen pengecasan dan kemudahan sebagai halangan penting yang menghalang mereka daripada beralih kepada kenderaan elektrik.
Pada masa ini, bilangan pengecas EV di UK hanya berjumlah 54,000. Walau bagaimanapun, kerajaan telah menetapkan sasaran bercita-cita tinggi untuk mencapai 300,000 pengecas menjelang 2030. Begitu juga, Amerika Syarikat menghadapi cabaran yang setanding, dengan hanya 160,000 pengecas EV awam tersedia untuk menampung kumpulan yang berkembang pesat lebih 2.4 juta kenderaan elektrik.
Penyelesaian pengecasan inovatif yang dicadangkan oleh Dll. melibatkan pengubahsuaian kabinet jalan dengan peranti khusus yang membolehkan perkongsian tenaga boleh diperbaharui untuk menggerakkan titik pengecasan EV bersama perkhidmatan jalur lebar sedia ada. Pendekatan ini menghapuskan keperluan untuk sambungan kuasa tambahan dan memaksimumkan penggunaan infrastruktur sedia ada. Penggunaan stesen pengecas ini akan menumpukan pada kabinet yang sedang digunakan untuk perkhidmatan jalur lebar tembaga atau yang dijadualkan untuk bersara, dengan mengambil kira faktor seperti ruang yang tersedia dan kapasiti kuasa.
Dalam keadaan di mana kabinet tidak lagi diperlukan untuk perkhidmatan jalur lebar, peralatan akan dikitar semula dan titik caj EV tambahan boleh ditambah. Dsb. sedang menjalankan percubaan teknikal dengan teliti, mempertimbangkan pelbagai aspek seperti lokasi kabinet, ketersediaan kuasa, kebolehcapaian pelanggan, pengalaman pelanggan digital dan keperluan kejuruteraan. Program perintis juga merangkumi pertimbangan komersial dan operasi, termasuk melibatkan diri dengan majlis tempatan untuk mendapatkan kebenaran yang diperlukan, meneroka pilihan pembiayaan awam, menarik pelaburan swasta, dan membangunkan model kewangan yang komprehensif.
Tom Guy, Pengarah Urusan Etc. di BT Group, menyatakan semangatnya untuk projek itu, menonjolkan potensinya untuk menangani cabaran pelanggan sebenar dan sejajar dengan misi syarikat untuk berhubung dengan baik. Dengan menggunakan semula kabinet jalanan untuk pengecasan EV, program perintis itu bertujuan untuk mengatasi halangan infrastruktur yang menghalang penggunaan meluas kenderaan elektrik di UK. Pendekatan inovatif ini berpotensi untuk membuka peluang pengecasan baharu dan memainkan peranan penting dalam membentuk landskap pengangkutan yang lebih hijau dan mampan.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Masa siaran: Feb-12-2024
